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國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
就業(yè)方向不同；國際空乘專業(yè)就業(yè)范圍廣，既可以從事國內航空公司的國際航線，也可以直接在國外航空公司就業(yè)，國內航空專業(yè)的空姐可以直接飛國際航線，國內航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊上國際航線。
改革開放以來，中國民航運輸年平均總周轉量、旅客運輸量、貨物運輸量等指標高速增長，發(fā)展速度高于世界民航運輸業(yè)增長水平兩倍以上，中國民航運輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
報名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)
對于空乘專業(yè)的學生來說，只要符合各大航空公司的招聘標準和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高，平均月薪都會在5000以上，優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達到10萬以上。所以，總的來說，學習空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。
[ 招生問答] 04-29 1.航空大學分數(shù)線很多學生都對空乘專業(yè)的錄取分數(shù)線十分在意，很多人都擔心自己高考不理想，就不能進入自己心儀的空乘專業(yè)。其實各個學校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分數(shù)線，要看具體的學校情況。就像北京大學的數(shù)學專業(yè)和首都師范大學的數(shù)學專業(yè)，錄取分數(shù)線不僅
[ ] 02-11 江蘇科技大學藝術專業(yè)核心課程播音與主持;藝術概論、播音創(chuàng)作基礎、語言表達藝術，形體禮儀、民俗藝術傳播、活動主持藝術、新聞采訪與寫作、形象造型、中國語言文學、新聞傳播學、藝術學、播音學、普通話語音和播音發(fā)聲、語言表達、廣播播音與主持、電視播音
[ 招生簡章] 05-19 01.國際航空專業(yè)介紹國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，
[ 招生專業(yè)] 01-21 一、江蘇科技大學航空商務專業(yè)培養(yǎng)目標1、民航商務專業(yè)培養(yǎng)學生使畢業(yè)生適應21世紀我國民航業(yè)發(fā)展的需要，掌握航空客、貨運輸業(yè)務的基本技能，懂得經(jīng)營管理的基本知識，熟練應用英語和計算機。掌握民航運輸?shù)孛娣詹僮髋c管理的專業(yè)基礎知識和技能，適應民
[ 招生問答] 01-08 一.江蘇科技大學繼續(xù)教育有哪些專業(yè)◇ 影視表演◇ 影視藝術類基礎班◇ 媒體公關◇ 音樂表演及教育◇ 高鐵乘務與管理◇ 演藝經(jīng)紀管理◇ 國際高鐵服務與管理◇ 國際學前教育二.江蘇科技大學繼續(xù)教育各專業(yè)核心課程無人機航拍方向課程設置;航空攝影理
[ 招生專業(yè)] 12-01 1、國際航空待遇無論是國內航線還是國際航線，空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一
[ 招生專業(yè)] 11-19 1、江蘇科技大學航空旅游服務專業(yè)介紹航空專業(yè)：現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代人“時間就是金錢”的觀念，所以出行都會選擇路程時間較短的交通工具，因此也就帶動民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務工作，不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國擁有廣
