汽車新能源技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車新能源技術(shù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡介，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車新能源技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：4000元/年

別名：汽車新能源技術(shù)專業(yè)

所屬學(xué)校：眉山汽修學(xué)校

所屬地區(qū)：四川

文憑層次：中專

就業(yè)率：97%

起薪：3500元/月

關(guān)注度：57

瀏覽人氣：57

新能源汽車技術(shù)專業(yè)需要掌握新能源汽車工程專業(yè)方向的基本理論和專業(yè)知識(shí)，具備運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法與手段進(jìn)行新能源汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)，產(chǎn)品的性能理論和實(shí)驗(yàn)研究的能力。新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車原理、動(dòng)力電池與電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、汽車營銷、汽車故障診斷技術(shù)、汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)、動(dòng)力電池管理與維護(hù)、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、新能源汽車電力電子技術(shù)等。實(shí)踐環(huán)節(jié)：混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)與維修、純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與維修、燃料電池汽車構(gòu)造與維修、新能源汽車維修接待實(shí)務(wù)、新能源汽車銷售

1、學(xué)院按“志愿優(yōu)先，成績排序、綜合評(píng)價(jià)、擇優(yōu)錄取”的原則。即：依據(jù)各省、自治區(qū)招生考試院劃定的藝術(shù)類考生投檔分?jǐn)?shù)線，按考生志愿的先后順序以考生總分(含政策性照顧分值)由高分至低分排序依次錄取。

2、建議四肢有殘缺或色盲的考生、男生身高160CM以下，女生身高153CM以下的考生不填報(bào)或慎重填報(bào)學(xué)院汽車工程系各專業(yè)，以免造成畢業(yè)時(shí)就業(yè)困難的不利情況。

培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有正確的人生觀和價(jià)值觀，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí)的合格人才;主要掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的診斷與修復(fù)、新能源汽車安全與舒適系統(tǒng)的診斷與修復(fù)等技術(shù);能從事新能源汽車的制造、維護(hù)保養(yǎng)、診斷維修、維修接待、質(zhì)檢等工作的生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

新能源汽車技術(shù)專業(yè)面向新能源汽車企業(yè)從事新能源汽車的制造、維修、檢測和售后服務(wù)工作。在新能源汽車4S店、維修保養(yǎng)企業(yè)等，從事各類新能源汽車電子與電器設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等崗位的工作;從事運(yùn)用現(xiàn)代汽車電子檢測技術(shù)對(duì)新能源汽車電控單元、傳感器、執(zhí)行器、汽車電子電路系統(tǒng)等進(jìn)行故障分析、定位以及排除的工作。

燃料電池電動(dòng)汽車

燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車。燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是純電動(dòng)汽車的一種，主要區(qū)別在于動(dòng)力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電化學(xué)反應(yīng)所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動(dòng)汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲(chǔ)存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲(chǔ)氫等形式。