制定發(fā)展定位及發(fā)展策略

  （1）擬定準(zhǔn)確的發(fā)展定位。鐵路旅行公司應(yīng)以科學(xué)發(fā)展看為指導(dǎo)，環(huán)繞鐵路多元化成都高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生簡(jiǎn)章經(jīng)營(yíng)“高度交融”和“一體化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化”要求，用足、用好、用活國(guó)家、當(dāng)?shù)卣姆结樅丸F路的優(yōu)勢(shì)資本，打造鐵路旅行拳頭商品，進(jìn)步品牌認(rèn)知度。一是依托鐵路客運(yùn)資本，拓展延伸服務(wù)項(xiàng)目，成為鐵路客運(yùn)推廣的窗口、客運(yùn)商品的彌補(bǔ)、客運(yùn)創(chuàng)收的途徑。二是經(jīng)過(guò)實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)化運(yùn)作，做大國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅行及有關(guān)事務(wù)，成為鐵路多元化經(jīng)營(yíng)的支柱產(chǎn)業(yè)。三是經(jīng)過(guò)表現(xiàn)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)展服務(wù)功能，進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，為鐵路商(務(wù))旅(游)和會(huì)(議)展(覽)提供全方位、高質(zhì)量的服務(wù)。

  （2）采取有效的發(fā)展策略。鐵路旅行公司應(yīng)在準(zhǔn)確的發(fā)展定位下，研究擬定并實(shí)行有效的發(fā)展策略。一是堅(jiān)持加速發(fā)展與安全發(fā)展并重。安全是最好的經(jīng)濟(jì)效益，有必要準(zhǔn)確處置好加速發(fā)展和確保安全的關(guān)系，增強(qiáng)旅行安全認(rèn)識(shí)，將確保游客的人身和財(cái)產(chǎn)安全作為重中之中。二是堅(jiān)持發(fā)展自營(yíng)與標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合并重。一方面，經(jīng)過(guò)進(jìn)步直屬旅行公司自行收客、自行組團(tuán)的比例，進(jìn)步旅行收入毛利率；另一方面，在加強(qiáng)管理的前提下，吸收發(fā)展加盟旅行公司，經(jīng)過(guò)聯(lián)營(yíng)聯(lián)合方式，擴(kuò)展鐵路旅行公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)比例。三是堅(jiān)持事務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化、資本效益最好化、自營(yíng)商品特征化、旅行服務(wù)差異化的經(jīng)營(yíng)原則，增強(qiáng)銷(xiāo)售能力，進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。四是堅(jiān)持“有所為、有所不為”的原則，融合鐵路旅行公司實(shí)踐，揚(yáng)長(zhǎng)避短，穩(wěn)固隊(duì)伍旅行市場(chǎng)、擴(kuò)展專(zhuān)列旅行市場(chǎng)、翻開(kāi)散客旅行市場(chǎng)、占帶路內(nèi)商旅(會(huì)務(wù))市場(chǎng)。

  （1）加速歸納門(mén)店建造。截至2012年年底，上海鐵路局部屬旅行公司開(kāi)設(shè)的旅行歸納門(mén)店僅5個(gè)，與當(dāng)?shù)芈眯泄鞠啾冗€有較大差距。為此，有關(guān)鐵路旅行公司應(yīng)加速歸納門(mén)店建造，在區(qū)內(nèi)省會(huì)城市及主要旅行城市形成較為合理的門(mén)店規(guī)劃，使歸納門(mén)店成為旅行事務(wù)咨詢(xún)和旅行商品銷(xiāo)售的主渠道，成為“上鐵國(guó)旅”品牌一致店招、一致風(fēng)格、一致形象、一致流程、一致標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)窗口。一起，不斷進(jìn)步門(mén)店銷(xiāo)售能力，活躍拓展門(mén)店車(chē)票、機(jī)票代售等事務(wù)以外的有關(guān)事務(wù)。

  （2）加速網(wǎng)上銷(xiāo)售渠道建造。開(kāi)發(fā)網(wǎng)上銷(xiāo)售系統(tǒng)，完成上海鐵路局所有旅行商品的網(wǎng)上銷(xiāo)售和在線(xiàn)付出，不斷進(jìn)步歸納門(mén)店和網(wǎng)上銷(xiāo)售散客人數(shù)占自主旅行專(zhuān)線(xiàn)商品、專(zhuān)列旅行商品銷(xiāo)售總?cè)藬?shù)的比例；優(yōu)化旅行門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，使之成為宣揚(yáng)旅行公司形象、展示旅行商品和服務(wù)的窗口。一起，全方位完成前臺(tái)銷(xiāo)售和后臺(tái)操作的前后臺(tái)別離事務(wù)操作方式。

  （3）加大推廣宣揚(yáng)力度。加大商品宣揚(yáng)和廣告投入，經(jīng)過(guò)編印商品目錄、印發(fā)商品海報(bào)、在干流媒體上發(fā)布商品廣告、使用網(wǎng)絡(luò)和報(bào)紙安排宣揚(yáng)報(bào)道等，加大商品、品牌的宣揚(yáng)和推廣，擴(kuò)展社會(huì)影響和推廣效果。一起，表現(xiàn)鐵路多元化經(jīng)營(yíng)的協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)外的推廣宣揚(yáng)。

  （4）加強(qiáng)銷(xiāo)售人員團(tuán)隊(duì)建造。整合現(xiàn)有人力資本，經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和轉(zhuǎn)崗，充實(shí)、加強(qiáng)門(mén)店銷(xiāo)售接待人員和客戶(hù)銷(xiāo)售專(zhuān)員團(tuán)隊(duì)；采取靈敏的機(jī)制，活躍引入能力強(qiáng)的銷(xiāo)售人員，并實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整；修訂、完善中介獎(jiǎng)勵(lì)方法，發(fā)展兼職銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，鼓勵(lì)兼職銷(xiāo)售，促進(jìn)全員推廣。

  （1）充足使用鐵路旅客列車(chē)資本，發(fā)展專(zhuān)列旅行。專(zhuān)列旅行是鐵路旅行公司的特征商品，也是拳頭商品。近幾年，上海鐵路局每年開(kāi)行1多趟旅行專(zhuān)列，如開(kāi)行到江西井崗山、山東棗莊的赤色之旅專(zhuān)列，對(duì)于老年人的夕陽(yáng)紅專(zhuān)列，以及清明節(jié)的郊游掃墓專(zhuān)列等旅行列車(chē)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。鐵路旅行公司應(yīng)活躍爭(zhēng)取車(chē)輛、客運(yùn)等部分的支撐，安排多開(kāi)并開(kāi)好特征旅行列車(chē)；全力推動(dòng)旅行列車(chē)的開(kāi)行從分銷(xiāo)資本向分銷(xiāo)商品轉(zhuǎn)型，從相互競(jìng)爭(zhēng)向聯(lián)合共贏轉(zhuǎn)型，從各自為戰(zhàn)向會(huì)集采購(gòu)、資本共享轉(zhuǎn)型，并活躍使用鐵路網(wǎng)絡(luò)旅行聯(lián)合機(jī)制，探究與其他鐵路局聯(lián)合“套跑”開(kāi)行旅行列車(chē)和共同組團(tuán)、相互交團(tuán)，不斷進(jìn)步列車(chē)資本的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。一起，加大市場(chǎng)調(diào)研、商品策劃、市場(chǎng)推廣和客源安排力度，不斷進(jìn)步專(zhuān)列旅行的自行組團(tuán)、自行收客的比例，努力將專(zhuān)列旅行打造為受游客歡迎的旅行方式，使旅行專(zhuān)列成為鐵路客運(yùn)商品多樣化的重要彌補(bǔ)。

  （2）充足使用列車(chē)資本，開(kāi)發(fā)專(zhuān)線(xiàn)商品。充足表現(xiàn)團(tuán)體票會(huì)集受理的資本優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)以鐵路旅客列車(chē)為交通工具的搶手地散客旅行專(zhuān)線(xiàn)和自助旅行商品，并逐步將其打造成“上鐵國(guó)旅”的拳頭商品和區(qū)域的品牌商品；以票務(wù)資本為紐帶，逐步擴(kuò)展與同行業(yè)務(wù)聯(lián)合的領(lǐng)域和范圍，活躍推進(jìn)共同開(kāi)發(fā)或聯(lián)合運(yùn)作旅行組接團(tuán)事務(wù)，以增加團(tuán)體票的附加值，進(jìn)步票務(wù)資本使用效益。

  （3）充足使用既有空間資本，展開(kāi)增值服務(wù)?；钴S使用既有的旅行專(zhuān)列車(chē)底、車(chē)站旅行咨詢(xún)點(diǎn)、鐵路車(chē)票代售點(diǎn)等空間資本，經(jīng)過(guò)車(chē)廂冠名，引入廣告，銷(xiāo)售旅行紀(jì)念品，代理機(jī)票、景點(diǎn)門(mén)票、汽車(chē)票、彩票等，拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，展開(kāi)增值服務(wù)，進(jìn)步歸納效益。

  （4）充足使用品牌和簽證資本，開(kāi)拓聯(lián)合事務(wù)。使用鐵路旅行公司的品牌優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)芈眯猩?、景區(qū)辦事處及民航公司的聯(lián)合，開(kāi)發(fā)“空鐵聯(lián)運(yùn)”、“路鐵聯(lián)運(yùn)”等商品，大力發(fā)展散客旅行事務(wù)；使用鐵路旅行公司的出境簽證資質(zhì)，發(fā)展出境旅行事務(wù)。

  （5）充足使用內(nèi)部市場(chǎng)資本，擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)事務(wù)。活躍爭(zhēng)取方針支撐，不斷擴(kuò)展承攬鐵路局內(nèi)單位員工療養(yǎng)、療養(yǎng)、獎(jiǎng)勵(lì)旅行及公務(wù)考察等事務(wù)范圍，并表現(xiàn)好專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；逐步進(jìn)步會(huì)務(wù)、展覽事務(wù)的經(jīng)營(yíng)、服務(wù)能力，從鐵路局內(nèi)向社會(huì)延伸，力爭(zhēng)使會(huì)議事務(wù)成為旅行公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。

  （1）加強(qiáng)自營(yíng)出境旅行商品研制。研究出境市場(chǎng)，研制自營(yíng)出境旅行商品，增加鐵路旅行公司自營(yíng)出境旅行線(xiàn)路；爭(zhēng)取出境組團(tuán)資質(zhì)，探究自主經(jīng)營(yíng)和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)出境事務(wù)的發(fā)展方式，力爭(zhēng)省會(huì)城市的鐵路旅行公司都能展開(kāi)出境事務(wù)。

  （2）不斷創(chuàng)新慣例旅行商品。加大高速鐵路旅行商品開(kāi)發(fā)力度，不斷推出迎合市場(chǎng)需要甚至引領(lǐng)長(zhǎng)三角區(qū)域高速鐵路旅行市場(chǎng)的慣例旅行商品，做好、做響高速鐵路、動(dòng)車(chē)組列車(chē)自助游品牌；加大與當(dāng)?shù)赝新眯猩绲穆?lián)合力度，活躍代銷(xiāo)其暢銷(xiāo)商品。一起，不斷加強(qiáng)慣例商品和客戶(hù)資本管理，樹(shù)立資本共享的商品庫(kù)和客戶(hù)資本庫(kù)，并及時(shí)、動(dòng)態(tài)更新、調(diào)整。

  （3）活躍探究特征旅行商品和自助旅行商品。采納“點(diǎn)(景區(qū)、景點(diǎn)車(chē)站)－軸(旅行線(xiàn)路)－圈(專(zhuān)列旅行帶、旅行圈)”的方式，以點(diǎn)串線(xiàn)，以線(xiàn)帶面，在蘇、浙、皖、滬區(qū)域推出若干條個(gè)性鮮明、一線(xiàn)多站、適銷(xiāo)對(duì)路的鐵路旅行環(huán)線(xiàn)商品、自由行商品、專(zhuān)列看光專(zhuān)線(xiàn)；依托具有資本互補(bǔ)性的區(qū)域旅行商品，打造都市風(fēng)光、文化體育、生態(tài)、山水、園林、古鎮(zhèn)、民俗等跨區(qū)域特征旅行商品；充足使用區(qū)內(nèi)鐵路博物館、動(dòng)車(chē)客車(chē)段、車(chē)站等資本，探究、開(kāi)發(fā)鐵路題材旅行商品。

  （4）不斷豐富地接旅行商品。以上海迪斯尼樂(lè)園建造為契機(jī)，提早計(jì)劃、主動(dòng)研制以“迪斯尼”為題材的系列地接商品；充足使用所在區(qū)域的旅行資本和鐵路客流集散量大的特點(diǎn)，在區(qū)內(nèi)主要鐵路客運(yùn)站樹(shù)立旅行集散中心(點(diǎn))，展開(kāi)地接事務(wù)；加大滬、杭、蘇、錫、寧等城市、景點(diǎn)近距離旅行的推廣和收客，擴(kuò)展“一日游”等近距離旅行事務(wù)。

  （1）強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)操控。樹(shù)立公司危險(xiǎn)管理機(jī)制，最好限度地落低經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)；樹(shù)立完善項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、合同訂立、大額資金使用前的危險(xiǎn)評(píng)估、跟蹤制度和責(zé)任追究制度，將危險(xiǎn)管理貫穿于決策和經(jīng)營(yíng)全過(guò)程；進(jìn)一步落實(shí)全方位核算管理，進(jìn)步經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析質(zhì)量，落實(shí)節(jié)支落耗措施，嚴(yán)厲操控成本支出。

  （2）加強(qiáng)安全危險(xiǎn)管理。以旅行安排中的交通、食品衛(wèi)生、人身安全為重點(diǎn)，健全管理制度，樹(shù)立以危險(xiǎn)識(shí)別與操控為核心的旅行商品安全危險(xiǎn)評(píng)估和操控管理體系，重點(diǎn)抓好旅行列車(chē)食品衛(wèi)生安全、租用車(chē)輛交通安全和旅客旅行途中人身財(cái)產(chǎn)安全，進(jìn)步安全管理的對(duì)于性和有效性。樹(shù)立健全旅行安全預(yù)告、突發(fā)事件預(yù)警和信息暢通、應(yīng)急處置機(jī)制，落實(shí)安全事故報(bào)告和責(zé)任追究機(jī)制。

  （3）進(jìn)步旅行服務(wù)質(zhì)量。以貫徹《中華人民共和國(guó)旅行法》為抓手，不斷加強(qiáng)旅行質(zhì)量宣揚(yáng)教育，強(qiáng)化員工的服務(wù)質(zhì)量和窗口認(rèn)識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程；進(jìn)一步加強(qiáng)誠(chéng)信體系建造，落實(shí)“陽(yáng)光價(jià)格、誠(chéng)信服務(wù)”要求；以參與旅行社等級(jí)評(píng)定和安排展開(kāi)游客滿(mǎn)足度測(cè)評(píng)為載體，健全、完善質(zhì)量監(jiān)督和投訴處置機(jī)制，不斷進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)公司優(yōu)良形象。

  （4）推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新?；钴S探究適應(yīng)旅行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求的經(jīng)營(yíng)管理體制，以精干高效為原則設(shè)置機(jī)構(gòu)、配備人員，完成從管理型向經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變；完善分配機(jī)制，樹(shù)立體現(xiàn)自己收入與公司效益密切掛鉤、多勞多得的分配方式，更好地調(diào)動(dòng)員工的活躍性；完善用人用工機(jī)制，活躍探究樹(shù)立勞務(wù)用工轉(zhuǎn)職晉升機(jī)制，努力制造育人、用人、留人和有利于人才鋒芒畢露的優(yōu)良環(huán)境和氛圍。

  （1）加速優(yōu)秀人才引入和培育力度。探究樹(shù)立與市場(chǎng)接軌的人才引入機(jī)制，有對(duì)于性地引入旅行高端管理人才、事務(wù)尖子和推廣人才；創(chuàng)新人才培育方法，加大優(yōu)秀人才培育力度，加強(qiáng)后備人才團(tuán)隊(duì)建造。樹(shù)立經(jīng)營(yíng)管理人才儲(chǔ)備庫(kù)，初步形成一支具有旅行社管理經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)經(jīng)理人和中高級(jí)導(dǎo)游團(tuán)隊(duì)。

  （2）加大現(xiàn)有人員的調(diào)配和訓(xùn)練力度。加大崗位交流力度，處理一線(xiàn)旅行從業(yè)人員缺少和事務(wù)不適應(yīng)問(wèn)題，重點(diǎn)處理人員結(jié)構(gòu)不適應(yīng)問(wèn)題；抓好富余售票人員轉(zhuǎn)崗訓(xùn)練工作；鼓勵(lì)員工經(jīng)過(guò)自學(xué)等途徑，更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技能；不斷豐富載體和方式，激發(fā)員工學(xué)技練功熱情，使廣闊員工成為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的多面手。

  旅行業(yè)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，鐵路旅行公司應(yīng)充足使用鐵路行業(yè)的獨(dú)特資本和整體優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持“資本驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展”方針，堅(jiān)持全局旅行一體化、區(qū)域旅行特征化去向，表現(xiàn)資本優(yōu)勢(shì)，調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，強(qiáng)化市場(chǎng)推廣，注重管理、質(zhì)量，做大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，擴(kuò)展市場(chǎng)比例，不斷增強(qiáng)鐵路旅行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，努力使鐵路旅行公司成為長(zhǎng)三角區(qū)域旅行業(yè)的聞名公司，使鐵路旅行業(yè)成為鐵路多元化經(jīng)營(yíng)的支柱產(chǎn)業(yè)。