隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)大規(guī)模進(jìn)入家庭，汽車一多，后續(xù)出現(xiàn)的問題就會(huì)增加，所需的專業(yè)人才就會(huì)緊缺，所以現(xiàn)在學(xué)汽修專業(yè)是不錯(cuò)的選擇，因此說汽修專業(yè)就業(yè)前景非常好。我們同學(xué)在選擇汽修學(xué)校的時(shí)候，要注意學(xué)校的專業(yè)開設(shè)情況和就業(yè)方向，不同學(xué)校開設(shè)的專業(yè)方向是不一樣，要選擇好的專業(yè)方向?qū)W習(xí)。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)展好

各方面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得出，中國汽車保有量多年保持世界第一，并逐年呈快速上升趨勢。那么相對應(yīng)的，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的技術(shù)人才在全國各地呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，就業(yè)前景十分廣闊。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程和汽車工程的基本知識(shí)和基本理論，接受汽車檢測與維修、汽車駕駛、汽車制造工藝現(xiàn)場實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)等方面的基本訓(xùn)練，具有從事汽車相關(guān)工作的基本能力。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，培養(yǎng)的是能夠掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車各部件檢測維修方法、汽車質(zhì)量和性能檢測方法、汽車維修企業(yè)運(yùn)營與管理及相關(guān)儀器設(shè)備使用的知識(shí)，具備汽車整車及各系統(tǒng)總成的排故修復(fù)和性能檢測技能，能夠從事汽車故障返修、汽車質(zhì)量與性能檢測、汽車維修企業(yè)運(yùn)營與項(xiàng)目管理、汽車整車制造及改裝車制造等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生上崗后主要從事的是汽車生產(chǎn)、專業(yè)維修、銷售公司、檢測站、交通運(yùn)輸公司、汽車運(yùn)營等部門從事汽車檢測與維修、汽車運(yùn)行與管理、汽車營銷與評(píng)估、汽車配件銷售以及相關(guān)技術(shù)服務(wù)等工作。

汽修行業(yè)人才需求緊缺，專業(yè)就業(yè)前景廣闊

我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。

在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級(jí)技師只有8%，且年齡偏大，知識(shí)老化，一級(jí)工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車檢測與維修技術(shù)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

瑞安塘下職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)介紹

中高職—體化五年制大專班：汽車制造與檢測、汽車服務(wù)與營銷

平行班：汽車制造與檢測(新能源汽車)

中高職一體化說明：具體計(jì)劃詳見招生簡章。合作高校分別是浙江東方職業(yè)技術(shù)學(xué)院、溫州市職業(yè)技術(shù)學(xué)院瑞安學(xué)院、浙江汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院、嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院，該類學(xué)生不參加單考單招(高考)，經(jīng)高校考核合格后轉(zhuǎn)入高校繼續(xù)學(xué)習(xí)。

總之，學(xué)什么專業(yè)好，這個(gè)要看你自己喜歡什么方面的，比如像汽車維修，汽車美容，汽車改裝之類的專業(yè)都是比較不錯(cuò)的。在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實(shí)也是汽車技術(shù)的革新和競爭，是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。