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單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應用技術(shù)、通用航空航務技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。
由于我國航空運輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度，所以對航空商務人員的需求很大。畢業(yè)生所學的知識面寬，就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績合格，都能順利就業(yè)。
很多學生都對空乘專業(yè)的錄取分數(shù)線十分在意，很多人都擔心自己高考不理想，就不能進入自己心儀的空乘專業(yè)。其實各個學校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分數(shù)線，要看具體的學校情況。就像北京大學的數(shù)學專業(yè)和首都師范大學的數(shù)學專業(yè)，錄取分數(shù)線不僅不一樣，而且差別很大。不同的省份不同的地區(qū)有不一樣的分數(shù)線，這也很正常。如果大學空乘專業(yè)的分數(shù)線按照藝術(shù)類招生的標準劃定的話，考生高考文化成績需達到所在地區(qū)省級招考部門所劃定的藝術(shù)類?？瓶刂凭€以上(綜合測試成績=專業(yè)測試成績+高考英語成績×0.3)。只要綜合成績達到了藝術(shù)類專業(yè)的分數(shù)線，自身條件也通過面試，就可以被錄取。所以學生還是要多多留意心儀院校的錄取政策，多看看往年的學校分數(shù)線、招生動態(tài)。特別注意：學生在關(guān)注分數(shù)線的同時也要好好準備自己的面試，畢竟面試成績也是十分重要的。
[ 招生問答] 04-29 01.梅州技師學院航空專業(yè)學費單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應用技術(shù)、通用航空航務技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。02.梅州技師學院航空旅游業(yè)發(fā)展方向和就業(yè)前景由于我國航空運
[ ] 04-29 梅州技師學院錄取分數(shù)線1、臨床醫(yī)學專業(yè)錄取100人，錄取控制分數(shù)線100分，學制5年;2、涉外護理專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線80分，學制3年;3、中醫(yī)學專業(yè)錄取120人，錄取控制分數(shù)線100分，學制3年;4、醫(yī)學影像專業(yè)錄取200人，錄
[ 招生辦電話] 04-04 一.梅州技師學院電話號碼中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！二.對口高考與普通高考的相同之處1、升學后待遇相同。對口升
[ 招生問答] 03-19 1、高鐵乘務專業(yè)就業(yè)方向?qū)W生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作
[ 招生簡章] 03-09 梅州技師學院醫(yī)藥高中招生簡章2021◇ 同學們在了解學校信息時，要重點去查看學校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“招生
[ 招生簡章] 02-25 01、梅州技師學院航空旅游服務專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需，以就業(yè)為向?qū)А⒁苑諡樽谥?、以工學結(jié)合為平臺、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務能力、較強崗位實踐能力以及崗位應變能力和可持
[ 招生問答] 01-06 01.高鐵乘務專業(yè)可以報考什么證書客運員資格證，安檢員資格證，導游資格證，行政秘書等02.學高鐵乘務專業(yè)聯(lián)系誰聯(lián)系電話：㈠㈢㈥㈧㈧(零)㈦㈦㈥㈣㈤聯(lián)系QQ：㈠㈢㈦㈡㈦㈠㈤㈧(零)想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生
[ 招生專業(yè)] 12-03 1.國際空姐就業(yè)方向各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國達美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。2.國際空乘專業(yè)介紹國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結(jié)合為平臺
