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城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)，城市軌道交通運(yùn)營管理，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)，城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用，城市軌道交通運(yùn)營安全，管理運(yùn)籌學(xué)，城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐，客運(yùn)服務(wù)與禮儀，城市軌道交通票務(wù)管理，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通設(shè)備，城市軌道交通行車安全管理，軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)，城市軌道交通運(yùn)營組織，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通行車規(guī)程等
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員，所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通運(yùn)營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類的，本科讀四年，?？谱x三年。該專業(yè)的招生對(duì)象是男女兼收的，所以男生也是可以讀該專業(yè)的，學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營管理員等相關(guān)崗位。
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[ 招生辦電話] 04-29 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院春季招生咨詢電話招生咨詢聯(lián)系電話：14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ：751233 170一、市場(chǎng)營銷專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)熟練運(yùn)用計(jì)算機(jī)和財(cái)稅軟件從事會(huì)計(jì)、審計(jì)、出納、核算、財(cái)務(wù)分析和咨詢等工作的技能型人才。主要課
[ 招生問答] 04-29 一.航空服務(wù)專業(yè)的錄取專業(yè)分?jǐn)?shù)很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意，很多人都擔(dān)心自己高考不理想，就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線，要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)，錄
[ ] 04-29 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線多少1、護(hù)理專業(yè)錄取60人，錄取控制分?jǐn)?shù)線154分，學(xué)制3年;2、涉外護(hù)理專業(yè)錄取60人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年;3、中藥專業(yè)錄取60人，錄取控制分?jǐn)?shù)線90分，學(xué)制5年;4、藥品生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)錄取60人，錄取
[ ] 02-11 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬具體如何實(shí)施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
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[ 招生辦電話] 04-08 1、初中成績只有300多分，高中能學(xué)走嗎？中考成績?cè)?50分以下的同學(xué)，進(jìn)入高中學(xué)習(xí)確實(shí)很困難。別說能考個(gè)好大學(xué)了，能把三年堅(jiān)持完都算不錯(cuò)了。三年堅(jiān)持下來，考不起大學(xué)，出來打工，干著最累得活，領(lǐng)著最低的工資。還有個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，那就是當(dāng)代青
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