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城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通設備，城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)，城市軌道交通車站設備運用，城市軌道交通線路規(guī)劃與設計，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通客運服務，城市軌道交通票務管理，軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)，城市軌道交通運營組織，管理運籌學，客運服務與禮儀，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通站場與樞紐等
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
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現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ?，所以現(xiàn)在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè)，學生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織，客運組織和綜合管理等工作。
[ 招生問答] 04-29 一、重慶科創(chuàng)職業(yè)學院航空專業(yè)就業(yè)方向1、在星級酒店、高級飯店和旅行社從事服務員與管理的工作，在通訊行業(yè)、金融服務等及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理的工作，在各大航空公司、機場從事航空服務和管理等方面的工作。2、可到國內(nèi)外
[ ] 02-11 重慶科創(chuàng)職業(yè)學院招生分數(shù)線1、高級護理專業(yè)錄取90人，錄取控制分數(shù)線133分，學制3年;2、臨床醫(yī)學專業(yè)錄取100人，錄取控制分數(shù)線100分，學制5年;3、眼視光技術(shù)錄取150名，錄取控制分數(shù)線80分，學制3年;4、中醫(yī)學專業(yè)錄取120人，
[ ] 02-11 重慶科創(chuàng)職業(yè)學院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體，
[ ] 02-11 重慶科創(chuàng)職業(yè)學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體
[ 招生專業(yè)] 05-25 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)是什么城市軌道交通運營與管理是立足于站務員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維
[ 招生辦電話] 03-30 01、重慶科創(chuàng)職業(yè)學院聯(lián)系方式中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！02、對口高考與普通高考的不同之處1、考試難度不同：
[ ] 02-11 1、重慶科創(chuàng)職業(yè)學院熱門專業(yè)1、風電場機電設備運行與維護- 機電設備維修專業(yè)- 樓宇自動控制設備安裝與維護專業(yè)- 機電一體化技術(shù)專業(yè)- 機械加工技術(shù)專業(yè)- 機械制造技術(shù)專業(yè)- 機電設備安裝與維修專業(yè)- 水電廠機電
[ 招生問答] 03-16 一.高鐵乘務專業(yè)就業(yè)薪資待遇高鐵乘務員的薪資由以下幾點構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距
