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城市軌道交通運營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護地鐵方面的一種職業(yè)。
現(xiàn)在每個城市都在軌道上。未來，城市地鐵和高速鐵路是重要的交通工具。如今，它正在建立，是時候?qū)⑷瞬艃Υ嬖谲壍澜煌ㄖ?，所以現(xiàn)在選擇這個專業(yè)是黃金專業(yè)，學(xué)生畢業(yè)后，他們將主要從事城市軌道交通組織和調(diào)度組織，客運組織和綜合管理等工作。
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城市軌道交通運營管理專業(yè)是屬于交通運輸類的，本科讀四年，?？谱x三年。該專業(yè)的招生對象是男女兼收的，所以男生也是可以讀該專業(yè)的，學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運營管理員等相關(guān)崗位。
城市軌道交通客運組織，客運服務(wù)與禮儀，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通客運服務(wù)，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計，城市軌道交通行車規(guī)程，城市軌道交通運營組織，城市軌道交通運營管理，軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)，管理運籌學(xué)，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通運營安全，城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)，城市軌道交通車站設(shè)備運用，城市軌道交通概論，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通設(shè)備，城市軌道交通票務(wù)管理等
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。
[ 招生問答] 04-29 1.哈爾濱現(xiàn)代公共關(guān)系職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)課程公共安全管理，民航法規(guī)與國際慣例，犯罪心理學(xué)，民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練，民用飛機機型概論，應(yīng)急處置（應(yīng)急實操）安全技能，客艙服務(wù)實操（服務(wù)技能），民航乘務(wù)英語，散打及體能訓(xùn)練，治安與消防管理，治安災(zāi)害
[ ] 04-29 哈爾濱現(xiàn)代公共關(guān)系職業(yè)學(xué)院分數(shù)線1、中藥專業(yè)錄取60人，錄取控制分數(shù)線90分，學(xué)制5年;2、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人，錄取控制分數(shù)線166分，學(xué)制3年;3、醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)錄取50人，錄取控制分數(shù)線100分，學(xué)制3年;4、護理專業(yè)錄取60
[ ] 02-11 哈爾濱現(xiàn)代公共關(guān)系職業(yè)學(xué)院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)
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[ 招生專業(yè)] 05-24 1、城市軌道交通運營與管理專業(yè)介紹城市軌道交通運營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護地鐵系統(tǒng)和管理維護
[ 招生辦電話] 04-09 01.哈爾濱現(xiàn)代公共關(guān)系職業(yè)學(xué)院電話號碼中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！02.什么是普通高考？普通高等學(xué)校根據(jù)考生
[ 招生問答] 03-22 1、高鐵乘務(wù)員要求是什么未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強;有較高的道德修養(yǎng)，遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少
