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依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員，所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的缺口非常大。
城市軌道交通設(shè)備，客運(yùn)服務(wù)與禮儀，城市軌道交通運(yùn)營安全，城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用，城市軌道交通站場與樞紐，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)，城市軌道交通運(yùn)營組織，軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)，城市軌道交通行車組織，城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)，管理運(yùn)籌學(xué)，城市軌道交通票務(wù)管理等
城市軌道交通運(yùn)營與管理是立足于站務(wù)員，面向車站值班員，，運(yùn)轉(zhuǎn)班組長，值班站長，運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車，票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè)，主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類的，本科讀四年，?？谱x三年。該專業(yè)的招生對象是男女兼收的，所以男生也是可以讀該專業(yè)的，學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營管理員等相關(guān)崗位。
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[ 招生辦電話] 04-29 貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院電話招生咨詢聯(lián)系電話：14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ：751233 17001.康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)介紹康復(fù)治療技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握康復(fù)評定和康復(fù)治療基礎(chǔ)理論和基本知識，具備康復(fù)評定、康復(fù)治療、人際溝通與團(tuán)
[ 招生辦電話] 04-29 貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生聯(lián)系方式招生咨詢聯(lián)系電話：14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ：751233 1701.智慧健康養(yǎng)老服務(wù)與管理專業(yè)智慧健康養(yǎng)老服務(wù)與管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)經(jīng)營和管理及健康促進(jìn)等方面
[ 招生問答] 04-29 貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2023春招考試時(shí)間技校春季招生時(shí)間一般在2月到3月,秋季招生時(shí)間一般為6月到8月份。具體時(shí)間可以咨詢文章右側(cè)的在線老師，或提交您的信息會有老師第一時(shí)間聯(lián)系您。一、學(xué)前教育專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)具有良好的觀察和了解幼兒的能力、生活
[ 招生問答] 04-29 一、貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景由于我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，所以對航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學(xué)的知識面寬，就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績合格，都能順利就業(yè)。二、貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空專業(yè)有哪些課程
[ ] 04-29 貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人，錄取控制分?jǐn)?shù)線166分，學(xué)制3年;2、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專業(yè)錄取50人，錄取控制122分，學(xué)制3年;3、臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取100人，錄取控制分?jǐn)?shù)線100分，學(xué)制5年;4、高級護(hù)理專業(yè)錄取90人，
[ 招生專業(yè)] 05-22 1.城市軌道交通運(yùn)營與管理專業(yè)就業(yè)前景依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營管理人員，所以該專業(yè)的運(yùn)營管理崗位的
[ 招生辦電話] 04-02 一.對口高考與普通高考有什么不同1、命題主體不同：對口高考各科試卷均由各省市自行單獨(dú)命題，各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同，各專業(yè)課試卷再分專業(yè)單獨(dú)命題；而普高由國家教育部統(tǒng)一命題。2、考試難度不同：對口高考所有開設(shè)的課程難度都要比普高低了很多
[ 招生問答] 03-19 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)薪資待遇高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距
