城市軌道交通行車規(guī)程,城市軌道交通車站設(shè)備運用,城市軌道交通行車安全管理,城市軌道交通行車組織,客運服務(wù)與禮儀,城市軌道交通客運組織,城市軌道交通運營安全,城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通運營管理,管理運籌學(xué),城市軌道交通通信信號基礎(chǔ),城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交通客運服務(wù),城市軌道交通設(shè)備,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)等
城市軌道交通運營與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運轉(zhuǎn)班組長,值班站長,運轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運營管理人員,每開通一條鐵路,約需要各類專門人才1000余人。到2020年,預(yù)計需要20萬人左右的運營管理人員,所以該專業(yè)的運營管理崗位的缺口非常大。

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