城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是屬于交通運(yùn)輸類(lèi)的,本科讀四年,專(zhuān)科讀三年。該專(zhuān)業(yè)的招生對(duì)象是男女兼收的,所以男生也是可以讀該專(zhuān)業(yè)的,學(xué)生畢業(yè)后主要從事客運(yùn)員、站務(wù)員、值班員、票務(wù)員以及運(yùn)營(yíng)管理員等相關(guān)崗位。
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專(zhuān)業(yè)主要從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線(xiàn)操作崗位等工作。不同崗位的工作薪資待遇也不一樣,具體的薪資還要根據(jù)自己的就業(yè)崗位和就業(yè)城市來(lái)詳細(xì)了解。
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),一條鐵路的建設(shè),至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員,每開(kāi)通一條鐵路,約需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。到2020年,預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員,所以該專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。

城市軌道交通客運(yùn)組織,城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐,城市軌道交通線(xiàn)路規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市軌道交通客運(yùn)服務(wù),城市軌道交通票務(wù)管理,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織,管理運(yùn)籌學(xué),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,客運(yùn)服務(wù)與禮儀,城市軌道交通行車(chē)安全管理,城市軌道交通行車(chē)規(guī)程,城市軌道交通車(chē)站設(shè)備運(yùn)用,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全,城市軌道交通行車(chē)組織,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)等
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車(chē)站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車(chē)調(diào)度員等和行車(chē),票務(wù)方向的一個(gè)專(zhuān)業(yè),主要是行車(chē)工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵方面的一種職業(yè)。
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