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高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好，答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發(fā)展，造成了高鐵人才的缺乏，考不上高中不要緊，最重要的是選擇好專業(yè)，和一個就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校，一樣可以贏得人生的輝煌。
客運(yùn)安檢，酒店服務(wù)，列車乘務(wù)，形體訓(xùn)練，計算機(jī)基礎(chǔ)，普通話，勞動安全衛(wèi)生，旅游概論，旅游地理，旅游心理學(xué)，列車服務(wù)，鐵路基本安全常識，高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)，旅游英語，禮儀化妝，旅客運(yùn)輸，現(xiàn)代服務(wù)禮儀等
學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學(xué)生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。
[ 招生問答] 04-29 一、重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院航空專業(yè)課程簡介1、實(shí)踐環(huán)節(jié)類：廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實(shí)踐、國內(nèi)空姐大賽、星級酒店、各航空公司、國際郵輪頂崗實(shí)習(xí)、專業(yè)藝術(shù)比賽等。2、飛機(jī)制造與裝配：培養(yǎng)掌握機(jī)械制造基礎(chǔ)的理論知識、飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)的基
[ ] 04-29 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、眼視光技術(shù)錄取150名，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年;2、食品營養(yǎng)與檢測專業(yè)錄取80人，錄取控制分?jǐn)?shù)線112分，學(xué)制3年;3、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年4、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人，
[ ] 02-11 重慶信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對于高職擴(kuò)招100萬具體如何實(shí)施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴(kuò)招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
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[ 招生專業(yè)] 05-26 一、城市軌道交通運(yùn)營課程有哪些城市軌道交通運(yùn)營管理，城市軌道交通運(yùn)營組織，城市軌道交通票務(wù)管理，城市軌道交通客運(yùn)組織，城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)，城市軌道交通行車安全管理，城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用，城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計，城市軌道交通站場
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