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高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識,注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。
中國旅游文化,旅游概論,勞動安全衛(wèi)生,旅客運輸,旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語,酒店服務(wù),客運安檢,列車乘務(wù),列車服務(wù),計算機基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,現(xiàn)代服務(wù)禮儀等

高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車員、列車值班員、客運員、客運值班員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

國際商務(wù)師,客運員資格證,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書等
[ 招生問答] 04-29 1、應(yīng)天職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空專業(yè)有哪些課程旅游與航空地理,客航組織與管理,犯罪心理學(xué),應(yīng)急處置(應(yīng)急實操)安全技能,客艙設(shè)備(機務(wù)常識),乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練,散打及體能訓(xùn)練,應(yīng)急生存撤離(應(yīng)急理論),航空體育,航線知識與實習(xí),治安災(zāi)害管理社會防范,
[ ] 04-29 應(yīng)天職業(yè)技術(shù)學(xué)院分數(shù)線1、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取50人,錄取控制122分,學(xué)制3年;2、眼視光技術(shù)錄取150名,錄取控制分數(shù)線80分,學(xué)制3年;3、康復(fù)治療專業(yè)錄取70人,錄取控制分數(shù)線150人;4、針灸推拿專業(yè)錄取100人,控制錄取分數(shù)線100
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[ 招生問答] 03-20 1、高鐵乘務(wù)員要求是什么未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少
[ 招生簡章] 03-03 應(yīng)天職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)藥高中招生簡章2021◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“
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