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乘務員工資一般是基本工資加績效考勤，目前基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務員3年左右的在編人員工資一般4000元上下，高的能達到5000元左右。鐵乘務員的收入，她們月綜合工資一般在3500—5000元左右，其中包括基本工資+出車趟數+工作質量+列車效益+獎金+補助等，法定節(jié)日加班時，按勞動法有關規(guī)定執(zhí)行，享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。
高鐵乘務專業(yè)是近年來的新興產業(yè)，但是在高鐵大家大多注意到的都是女生，就認為學男生不可以學習高鐵乘務專業(yè)。其實男生在應對性、適應性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務新領域是很有潛質的，所以男生選擇學習高鐵乘務員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，鐵路行業(yè)對高鐵乘務員專業(yè)人才的需求量劇增，就業(yè)前景廣闊。
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發(fā)投產的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此，動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。
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