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各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。
國(guó)際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
改革開放以來，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國(guó)至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
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性質(zhì)不談；國(guó)際空乘專業(yè)屬于航空中高端專業(yè)，國(guó)內(nèi)空乘專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。
[ 招生辦電話] 04-04 01.五年一貫制大專是什么◇ 五年制大專與全日制大專院校相比，更偏重于培養(yǎng)復(fù)合型精英人才，學(xué)生不僅需掌握理論知識(shí)，同時(shí)五年制大專還開設(shè)額外課程培養(yǎng)學(xué)生在工作中的溝通、協(xié)作能力，強(qiáng)化職業(yè)技能的訓(xùn)練，在畢業(yè)前能掌握多項(xiàng)崗位實(shí)用技能，更符合社會(huì)企
[ 招生問答] 02-11 01、夜鶯8090-成都夜鶯8090音樂培訓(xùn)室高職擴(kuò)招寬進(jìn)嚴(yán)出推進(jìn)高職院校的招生改革，面臨一個(gè)實(shí)際問題，即降低高職入學(xué)門檻。要讓降低入學(xué)門檻而不影響高職的質(zhì)量，就必須切實(shí)推進(jìn)“寬進(jìn)嚴(yán)出”的培養(yǎng)改革。從全世界范圍看，高等教育進(jìn)入高等教育普及化
[ 招生問答] 09-02 1、國(guó)際空姐就業(yè)方向各大外航航空公司工作，如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等。2、國(guó)際航空專業(yè)介紹國(guó)際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)
[ 招生問答] 05-08 夜鶯8090-成都夜鶯8090音樂培訓(xùn)室前言現(xiàn)在很多藝考生都選擇報(bào)名藝考音樂集訓(xùn)，大家在選擇時(shí)一定有很多困惑，家長(zhǎng)朋友們最關(guān)心的一定是考音樂集訓(xùn)要花多少錢這個(gè)問題，培養(yǎng)藝考生需要花費(fèi)很多費(fèi)用，自然報(bào)名藝考音樂集訓(xùn)也不是一筆小數(shù)目，那么一考音
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