現(xiàn)在國(guó)家大力發(fā)展高鐵行業(yè)，全國(guó)各地都在修建高鐵。相對(duì)于其他行業(yè)來(lái)講，高鐵崗位工作環(huán)境相對(duì)較好，工作體面光鮮，薪資待遇也不錯(cuò)，而且鐵路局員工憑借工作證可免費(fèi)乘坐局內(nèi)所有始發(fā)列車。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，目前運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)1.9萬(wàn)公里，正在建設(shè)之中的高速鐵路還有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2022年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。將連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口。

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未來(lái)高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國(guó)的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬(wàn)人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬(wàn)左右。高鐵是屬于國(guó)家新型發(fā)展的項(xiàng)目，所以對(duì)從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對(duì)這方面的專業(yè)人才需求量也很大。伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業(yè)的發(fā)展，形成了在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺，這一專業(yè)的人才呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，大量高鐵專業(yè)的人才缺口急需填補(bǔ)。因此，未來(lái)高鐵專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。

德陽(yáng)什邡鐵路軌道學(xué)校位于德陽(yáng)什邡市北京大道，與電子科技大學(xué)成都學(xué)院新校區(qū)為鄰，距西南交通大學(xué)成都30分鐘車程，近繁華而享書(shū)香。學(xué)院校園占地803.9畝，建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)由國(guó)內(nèi)一流的建筑設(shè)計(jì)—天津大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究總院歷時(shí)半年精心設(shè)計(jì)完成。學(xué)院整體設(shè)計(jì)理念以現(xiàn)代建筑科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用與傳統(tǒng)文化理念相結(jié)合，運(yùn)用天人合一、崇尚自然的中國(guó)空間理念，為師生創(chuàng)造一個(gè)舒適、親和、自然、溫馨、豐富多彩的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

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德陽(yáng)什邡鐵路軌道學(xué)校現(xiàn)與福田康明斯、上汽通用、四川路橋等100余家企業(yè)開(kāi)展深度校企合作，開(kāi)辦訂單班，校企合作專業(yè)覆蓋率100%，畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%。學(xué)校搭建了中高職銜接立交橋，在校生可以參加對(duì)口高職高考和高職單獨(dú)招生考試，升入高職學(xué)院學(xué)習(xí)，可選重慶交通大學(xué)、西南科技大學(xué)、成都工業(yè)學(xué)院、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的函授或自考。近三年，中職畢業(yè)生取得大專學(xué)歷的比例高達(dá)70%，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。

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