北上最快出川高鐵來了！11月22日，應(yīng)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司邀請，四川在線記者將登上西成高鐵試驗(yàn)列車，感受首條四川盆地外出高鐵的“速度”。這次試跑，完全模擬西成高鐵通車后的體驗(yàn)，將從成都直接跑攏西安。拉通暢跑需要多長時(shí)間？穿越秦嶺隧道群是什么感受？四川在線將進(jìn)行現(xiàn)場直播。敬請關(guān)注。

  千百年來，四川盆地和關(guān)中平原被秦巴山脈阻隔，“蜀道難”成為出四川盆地難的代指。西成高鐵將首次以時(shí)速250公里的高速穿越秦嶺山脈，穿過橫亙在川陜間的自然屏障，將兩地16小時(shí)的鐵路旅程縮短至3個(gè)多小時(shí)。

  目前，隨著徐蘭高鐵的開通，西安已經(jīng)順利接入了我國東西走向的高速鐵路網(wǎng)，并可在鄭州、南京實(shí)現(xiàn)橫向與縱向高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通。經(jīng)由西成高鐵，四川將并入中國高速鐵路網(wǎng)，到北京、上海、鄭州、南京等華中、華東城市鐵路旅程也將大幅縮短。從這個(gè)意義而言，西成高鐵是名副其實(shí)的北上出川連貫中國高鐵主干線的快速通道。

  放眼全國，作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，西成高鐵與大西高鐵共同形成華北至西南地區(qū)的新通道，成為貫通京津冀、太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群，連接西北、西南地區(qū)的重要紐帶。有專家預(yù)測，西成高鐵的開通，不僅能夠助推西部旅游發(fā)展，對于區(qū)域融合發(fā)展意義重大。它給西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)提速帶來的機(jī)會(huì)，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于工程本身建成運(yùn)營產(chǎn)生的效益。

  如今，西成高鐵開通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。西成高鐵新建線路西安北至江油段全長509公里，全線設(shè)西安北、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北、江油16座車站。

  沿線站點(diǎn)什么樣？有什么特色？

  西成高鐵是全國首條復(fù)雜艱難山區(qū)高速鐵路，一路架橋穿洞，四川段橋隧比高達(dá)82%，可說是一條架在空中、穿在山中的新蜀道?？罩锌此拇ㄅ璧厥鞘裁疵谰?？乘坐高鐵穿越秦嶺、大巴山脈的隧道群有什么感受？

  為滿足旅客乘車時(shí)的通信需求，西成高鐵首次在全線裝設(shè)了2G、3G、4G信號設(shè)備，是全國首條4G信號設(shè)備全覆蓋的山區(qū)高鐵。在時(shí)速250公里的高鐵上，手機(jī)信號如何？是否也“如履平地”？