國(guó)際空乘專(zhuān)業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái),以校企合作為途徑,以國(guó)際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。
無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線(xiàn)還是國(guó)際航線(xiàn),空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線(xiàn)的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一個(gè)月就能有過(guò)萬(wàn)的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別,不僅工資會(huì)有一個(gè)大的提升,就連飛行小時(shí)費(fèi)用也會(huì)增加到15美元一小時(shí),每個(gè)星期飛行40小時(shí)那么一個(gè)月的收入就能達(dá)到2萬(wàn)元以上。

教學(xué)模式不同;國(guó)際空乘專(zhuān)業(yè)更注重學(xué)生技能培養(yǎng)、外語(yǔ)學(xué)習(xí)、綜合素質(zhì),國(guó)內(nèi)民航專(zhuān)業(yè)更加注重學(xué)生的外在條件、形體禮儀等訓(xùn)練。
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[ 招生問(wèn)答] 06-01 前言舞蹈訓(xùn)練的內(nèi)容是統(tǒng)一的,即專(zhuān)業(yè)的統(tǒng)一。許多舞蹈學(xué)校專(zhuān)注于娛樂(lè)和休閑以獲取利潤(rùn),提供各種與藝術(shù)相關(guān)的課程,但這些學(xué)校通常是大型教學(xué),側(cè)重于年度績(jī)效報(bào)告和人數(shù)。如果您希望您的孩子不浪費(fèi)時(shí)間并掌握一些真正的技能,請(qǐng)為她選擇專(zhuān)業(yè)和統(tǒng)一的舞蹈訓(xùn)練
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