751233170
14702874260
改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000～60000多名空服人員的工作崗位，航空崗位需求量大，行業(yè)專業(yè)人才匱乏。
薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。
國(guó)際空乘人員是飛行國(guó)際線路或在外航航空公司的空中乘務(wù)人員，國(guó)際空乘要求有一定英語(yǔ)或其它語(yǔ)種的聽(tīng)說(shuō)能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。
空乘專業(yè)就是專門培養(yǎng)航空人才的專業(yè)，像是我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)看到的空姐，地勤等工作都是空乘專業(yè)畢業(yè)可以從事的工作?？粘藢I(yè)一般工作要求都是?？萍耙陨蠈W(xué)歷，只要是高招錄取學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的基本都能符合這個(gè)條件，所以找工作的時(shí)候，不需要擔(dān)心學(xué)歷限制?？粘藢I(yè)每年的就業(yè)率還是很高的。
[ 招生問(wèn)答] 04-29 一、攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司教育處第一高級(jí)中學(xué)航空專業(yè)就業(yè)方向1、飛機(jī)載重平衡員，值機(jī)員，機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司，航空機(jī)票代理公司，貨運(yùn)員，收入結(jié)算員，航空公司，行李查詢員，航空貨運(yùn)代理公司，售票員，生產(chǎn)調(diào)度員，引導(dǎo)。二、攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司教育處第一高
[ ] 04-29 攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司教育處第一高級(jí)中學(xué)分?jǐn)?shù)線1、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人，錄取控制分?jǐn)?shù)線100人，學(xué)制3年;2、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年3、高級(jí)護(hù)理專業(yè)錄取90人，錄取控制分?jǐn)?shù)線133分，學(xué)制3年;4、中
[ 招生辦電話] 04-03 1、對(duì)口高考與普通高考的不同點(diǎn)1、在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對(duì)口升學(xué)班不采用普高教材，語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材；各個(gè)專業(yè)由國(guó)家教育主管部門指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對(duì)口升學(xué)所有開(kāi)設(shè)的課程難度都低于普高，
[ 招生簡(jiǎn)章] 03-10 攀枝花鋼鐵集團(tuán)公司教育處第一高級(jí)中學(xué)2021醫(yī)學(xué)高中招生簡(jiǎn)章◇ 同學(xué)們?cè)诹私鈱W(xué)校信息時(shí)，要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡(jiǎn)章，最好是能找到最新的招生簡(jiǎn)章，若是沒(méi)有找到最新的招生簡(jiǎn)章，同學(xué)們可以參考往年的招生簡(jiǎn)章，子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招
[ 招生問(wèn)答] 08-22 1.咨詢電話聯(lián)系電話：㈠㈢㈥㈧㈧(零)㈦㈦㈥㈣㈤聯(lián)系QQ：㈠㈢㈦㈡㈦㈠㈤㈧(零)2.國(guó)際航空專業(yè)介紹國(guó)際空乘專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具有一定英語(yǔ)或其它語(yǔ)
[ 招生問(wèn)答] 07-17 一、國(guó)際航空待遇無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線，空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制，也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高，飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少，一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼，一周如果飛行在40小時(shí)一
[ 招生簡(jiǎn)章] 02-11 一.五年制大專與“3+2”大專哪個(gè)更好1、“五年一貫制”與“3+2”頒發(fā)的學(xué)歷的區(qū)別：五年制大專班學(xué)業(yè)期滿頒發(fā)國(guó)家教育部統(tǒng)一印制的《普通高等學(xué)校畢業(yè)證書(shū)》，此學(xué)歷為國(guó)家承認(rèn)的全日制大專學(xué)歷。3+2大專學(xué)生需在中專學(xué)習(xí)階段參加統(tǒng)一考試,成績(jī)合
[ 招生問(wèn)答] 06-26 1.國(guó)際航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70
四川省青神中等職業(yè)學(xué)校綜合高中部
關(guān)注：68456人
四川大學(xué)航空學(xué)院
關(guān)注：60129人
四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院
關(guān)注：32227人
四川托普計(jì)算機(jī)職業(yè)學(xué)校
關(guān)注：14748人
成都藝術(shù)
關(guān)注：9103人
樂(lè)山市醫(yī)藥科技學(xué)校成都校區(qū)
關(guān)注：6616人
四川托普信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院五年制大專部
關(guān)注：5841人
菲樂(lè)藝術(shù)教育學(xué)校
關(guān)注：5366人
