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佛山技師學(xué)院國際航空學(xué)些什么專業(yè)

子敬教育 2020-06-16 10:19:22

一、中專飛機維修專業(yè)就業(yè)前景

發(fā)達國家經(jīng)濟增長點的轉(zhuǎn)移就是中國未來經(jīng)濟發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國為首的發(fā)達國家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期,中國通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國權(quán)威經(jīng)濟學(xué)家預(yù)言,航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟增長點,大批有技術(shù)、會管理的航空維修專業(yè)人才將會成為稀缺資源受到追捧。

二、飛機機電維修專業(yè)介紹

航空機電設(shè)備維修(飛機部件修理,只招理科考生且只招男生,不招色盲與色弱者,轉(zhuǎn)氨酶正常,乙肝表面抗原陰性)。培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,具有較高英語水平及較強計算機應(yīng)用能力,有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識,了解國際通用的航材管理知識和適航管理知識,掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機和發(fā)動機部件等維修的外向型高技能人才。

三、2020飛機維修專業(yè)就業(yè)方向

1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;
2、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠),從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;
3、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、技術(shù)管理、設(shè)備維護、生產(chǎn)等工作。
4、飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機場、飛機維修公司、飛機制造公司、通用航空公司、航空運動學(xué)校、航空器材公司、飛機部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。
5、本專業(yè)主要面向飛機維護、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位,培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理等工作,具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。

四、民航機電維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

1、培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,能掌握飛機構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理,具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才
2、培養(yǎng)從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
3、面向所有航空部門,培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才。
4、適當(dāng)向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸,使本專業(yè)學(xué)生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務(wù)維修領(lǐng)域、機務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。

五、航空維修專業(yè)辦學(xué)概念

學(xué)校秉承“以人為本,突破文本主義思想,全面提高學(xué)生綜合素質(zhì),培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力,塑造現(xiàn)代紳士與淑女”的先進辦學(xué)理念,突出辦學(xué)特色。實行標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理,實施中高職一體化的辦學(xué)模式,實現(xiàn)中高職教育的無縫銜接,學(xué)校開設(shè)航空服務(wù)、民航運輸、飛機維修等專業(yè),學(xué)校所屬的教育集團與眾多民航單位建立了緊密合作關(guān)系,并與多家民航單位聯(lián)合開展民航崗位職業(yè)技能培訓(xùn),在此基礎(chǔ)上探索出了獨特的“無縫對接”培養(yǎng)模式,使學(xué)生既有良好職業(yè)素質(zhì)又具備超強職業(yè)技能,并為學(xué)生就業(yè)開辟了廣闊的渠道,畢業(yè)生升學(xué)率超過98%

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