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佛山市南海區(qū)衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學校國際航空好就業(yè)嗎

子敬教育 2020-06-16 10:19:22

1.飛機維修專業(yè)就業(yè)方向

1、在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作；
2、在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠)，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;
3、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;
4、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、技術(shù)管理、設(shè)備維護、生產(chǎn)等工作。
5、飛機維修技術(shù)管理，飛機機體結(jié)構(gòu)維修，飛機外場維護。
6、飛機維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機場、飛機維修公司、飛機制造公司、通用航空公司、航空運動學校、航空器材公司、飛機部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。

2.民航維修工程專業(yè)介紹

本專業(yè)培養(yǎng)學生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應用型人才。

3.中專飛機維修專業(yè)就業(yè)前景

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預測，未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

4.航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標

1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。
2、面向所有航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務人才。
3、適當向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領(lǐng)域、機務維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。

5.民航維修工程專業(yè)招生要求

1、如遇同分，文科考生依次比較語文、外語、數(shù)學成績，理科考生依次比較數(shù)學、外語、語文成績，不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行。
2、未正在被國家機關(guān)偵查、起訴、審判及其他嚴重違法行為，未參加非法組織，未受到刑事或行政處罰。
3、有志從業(yè)汽修服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)，熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊。
4、若我院第一志愿投檔錄取后仍有剩余計劃，則公布缺額計劃，進行志愿征集。
5、對加分降分投檔的考生，按教育部文件規(guī)定執(zhí)行。

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