可以報考符合條件的職位,另外還需符合公告及職位表中各類其他條件。五年制大專是可以考公務(wù)員的。只要滿足以下條件即可:1)年齡:18-35周歲2)學(xué)歷:??埔陨蠈W(xué)歷,自考、黨校、等國家承認(rèn)的學(xué)歷都可以的,除非是職位特殊說明只要全日制高等教育學(xué)歷3)戶口:國家公考不限戶口;地方性考試一般要求是當(dāng)?shù)貞艨?,但是深圳、廣州等少數(shù)幾個地方除外。4)專業(yè):也有不限制專業(yè)的職位,不限制專業(yè)的職位競爭會比較激烈。具體哪個專業(yè)能報考哪些職位,請看職位表。某個專業(yè)可以報考哪些職位:每個專業(yè)基本都有一個職位與之對應(yīng),但是那個職位不是每年都招人,所以具體還得看職位表。
五年制大專的專業(yè)有很多,基本普通大專的專業(yè)都有。
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想要了解一所學(xué)校最快速的方法是通過學(xué)校的招生簡章去了解學(xué)校,簡章上面也會有學(xué)校的基本信息,所以同學(xué)們?nèi)羰窍胍私庖凰鶎W(xué)校,就可以通過學(xué)校的招生簡章去了解了。子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“招生信息”里。點擊文章頂部的“招生信息”或?qū)W校名稱有更多關(guān)于本校的招生信息及專業(yè)介紹
[ 招生問答] 04-29 01、云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)的課程治安災(zāi)害管理社會防范,民用飛機機型概論,民航乘務(wù)服務(wù)技能與訓(xùn)練,航線知識與實習(xí),乘務(wù)禮儀與訓(xùn)練,客航組織與管理,散打及體能訓(xùn)練,客艙服務(wù)實操(服務(wù)技能),民航法規(guī)與國際慣例,公共安全防范技術(shù),航空
[ ] 04-29 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)線1、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄取110人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;2、麻醉學(xué)專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線144分,學(xué)制3年;3、涉外護(hù)理專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;4、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取5
[ 招生專業(yè)] 05-22 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)招生辦老師電話中職咨詢聯(lián)系電話:一四七 〇二八七 七八二六(微信同號)高職咨詢聯(lián)系QQ:七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息,請繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)!二.城市軌道交通運營好就業(yè)嗎依據(jù)國際軌
[ 招生問答] 05-22 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦的嗎?關(guān)于學(xué)校是不是公辦問題可以咨詢文章右側(cè)在線老師!同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整
[ 招生辦電話] 04-02 01.初中成績中下等該怎么辦?初中成績不好的同學(xué),可以想想平時自己最喜歡上什么課?最喜歡做什么事?然后根據(jù)自己愛好選擇一個自己喜歡的專業(yè),進(jìn)入五年一貫制大專深入地學(xué)習(xí)。古話說得好“三六行,行行出狀元”!學(xué)到得知識就是我們將來的謀生之路,如果
[ 招生問答] 03-18 一.初中生學(xué)高鐵乘務(wù)好嗎初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國家對高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。二.男生學(xué)高鐵專業(yè)就業(yè)如何高鐵乘務(wù)員
[ 招生簡章] 03-02 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院醫(yī)學(xué)/藥高中2021招生章程◇ 同學(xué)們在了解學(xué)校信息時,要重點去查看學(xué)校的招生簡章,最好是能找到最新的招生簡章,若是沒有找到最新的招生簡章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章
[ 招生問答] 01-01 01.初中生學(xué)高鐵乘務(wù)好嗎初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。