751233170
14702874260
空姐的薪水
國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。
普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行兩年左右的時(shí)間，月薪在2000元至3000元人民幣之間;此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右;之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會(huì)越來越大。
空姐的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。
駐外補(bǔ)貼縮水
基礎(chǔ)工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會(huì)工種的基礎(chǔ)工資沒什么大的區(qū)別，飛行小時(shí)費(fèi)則按照空姐的飛行時(shí)間多少計(jì)算，實(shí)行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入“高人一籌”的部分主要體現(xiàn)在最后一項(xiàng)———駐外補(bǔ)貼上。
據(jù)了解，在1997年之前，各航空公司對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼實(shí)行的是“駐地標(biāo)準(zhǔn)”，即飛行停留國家的生活補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，最高可達(dá)七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。當(dāng)時(shí)空姐的平均月薪在萬元以上，最高的月薪達(dá)到了兩萬多元，是真正的社會(huì)高收入者。然而，1997年后，民航管理部門對(duì)空姐的駐外補(bǔ)貼出臺(tái)了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：每天30美元。這一標(biāo)準(zhǔn)無疑一顆重磅炸彈，將空姐的收入拉下了一個(gè)檔次
飛行小時(shí)受限
此后，空姐的收入增長(zhǎng)點(diǎn)開始轉(zhuǎn)向飛行小時(shí)費(fèi)。由于當(dāng)時(shí)國家并未對(duì)空姐的飛行小時(shí)設(shè)限，因此空姐積極地“多勞多得”。據(jù)民航總局的資料顯示，當(dāng)時(shí)有的空姐最高月飛行時(shí)間達(dá)到了200小時(shí)，按照國內(nèi)各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)，空姐的收入依然維持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)，飛行小時(shí)費(fèi)一般都在每月萬元左右。
不過，空姐長(zhǎng)期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對(duì)空姐的飛行小時(shí)進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時(shí)間最高不能超過120小時(shí)，下不限底。如此算來，空姐在此項(xiàng)上的最高極限收入每月不會(huì)超過9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場(chǎng)格局的變化，國家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險(xiǎn)。國內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始?xì)w于中等收入水平。
績(jī)效薪酬掛鉤
作為我國三大航空集團(tuán)之一的中國東方航空公司，率先實(shí)行空乘人員勞務(wù)制，空乘人員的績(jī)效將直接與薪酬待遇掛鉤，日前配套推出《乘務(wù)人員薪酬管理暫行規(guī)定》，今后凡績(jī)效優(yōu)秀的乘務(wù)人員，其薪水待遇將大大突破原來的標(biāo)準(zhǔn);反之，績(jī)效差的乘務(wù)人員，不僅薪酬待遇可跌破“底線”，按勞務(wù)制用工的合同規(guī)定，甚至可讓其“走人”。該《規(guī)定》的出臺(tái)，是使空勤人員薪酬體系和地面職工薪酬體系相分離。今后乘務(wù)人員工資標(biāo)準(zhǔn)的提高，主要體現(xiàn)在飛行小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高上。
[ 招生辦電話] 04-29 重慶經(jīng)濟(jì)建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生咨詢電話招生咨詢聯(lián)系電話：14702 874 260招生咨詢聯(lián)系QQ：751233 1701、中醫(yī)學(xué)專業(yè)中醫(yī)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和人文素質(zhì)，掌握中醫(yī)學(xué)及西醫(yī)學(xué)基本理論、基本知識(shí)和基本技能，能夠運(yùn)用
[ 招生問答] 04-29 一、重慶經(jīng)濟(jì)建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校航空旅游服務(wù)專業(yè)介紹本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展所需，以就業(yè)為向?qū)?、以服?wù)為宗旨、以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)、以校企合作為途徑、以國際合作為特色；培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力以及崗位應(yīng)變
[ 招生簡(jiǎn)章] 02-11 重慶經(jīng)濟(jì)建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生簡(jiǎn)章2021(學(xué)校是公辦的嗎)◇ 關(guān)于學(xué)校是不是公辦問題可以咨詢文章右側(cè)在線老師！同學(xué)們?cè)诹私鈱W(xué)校信息時(shí)，要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡(jiǎn)章，最好是能找到最新的招生簡(jiǎn)章，若是沒有找到最新的招生簡(jiǎn)章，同學(xué)們可以參考往年的招
[ ] 02-11 重慶經(jīng)濟(jì)建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生分?jǐn)?shù)線1、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄取110人，錄取控制分?jǐn)?shù)線90分，學(xué)制3年;2、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年;3、醫(yī)學(xué)影像專業(yè)錄取200人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年4、高級(jí)護(hù)理專業(yè)錄取
[ 招生專業(yè)] 05-25 一、城市軌道交通運(yùn)營與管理專業(yè)招生辦老師電話中職咨詢聯(lián)系電話：一四七 〇二八七 七八二六（微信同號(hào)）高職咨詢聯(lián)系QQ：七五一二三三一七〇想了解更多關(guān)于本校的招生信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注百度小程序子敬教育招生網(wǎng)！二、城市軌道交通運(yùn)營好就業(yè)嗎依據(jù)國際軌
[ 招生問答] 04-23 一片安寧靜謐的校園，靜如止水的心境教書育人。，學(xué)校理念：“人”要重于“才”；教育既要“教”，更要“育”。，創(chuàng)生新的學(xué)校文化的學(xué)習(xí)共同體。，生態(tài)文明的基本理念滲透到學(xué)校的課程、教學(xué)、管理和評(píng)價(jià)等各個(gè)環(huán)節(jié)中。，使人性慢慢變得完美的教育才是好的教育。，學(xué)校樹立以人為本的思想。
[ 招生辦電話] 03-30 一、對(duì)口高考是什么？對(duì)口高考是指學(xué)生在中職學(xué)什么類別專業(yè)，就參加什么類別專業(yè)的對(duì)口升學(xué)考試，被高校錄取后，繼續(xù)學(xué)習(xí)這個(gè)類別的專業(yè)。對(duì)口高考是國家有目的、有計(jì)劃地從職業(yè)高中畢業(yè)生中招收高校學(xué)生的專項(xiàng)措施，以滿足職業(yè)高中畢業(yè)生升入大學(xué)繼續(xù)深造的
[ 招生問答] 03-16 一.高鐵乘務(wù)專業(yè)有優(yōu)勢(shì)嗎1、高鐵專業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元/月，另外還有國家法定待遇福利。2、認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，高鐵專業(yè)一直是媒體，已經(jīng)國家關(guān)注的重點(diǎn)。3、工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專業(yè)人員工作環(huán)境全程無煙環(huán)境，高鐵速度
重慶市藝才高級(jí)技工學(xué)校渝西校區(qū)
關(guān)注：62990人
重慶聚英技工學(xué)校沙坪壩分校
關(guān)注：12394人
重慶市藝才技工學(xué)校
關(guān)注：4647人
重慶電訊職業(yè)學(xué)院
關(guān)注：2887人
重慶新東方烹飪學(xué)院
關(guān)注：1288人
重慶醫(yī)科大學(xué)護(hù)理學(xué)院
關(guān)注：891人
重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)大學(xué)國際藝術(shù)學(xué)院（重慶藝才高級(jí)技工學(xué)校）
關(guān)注：643人
重慶市工藝美術(shù)學(xué)校
關(guān)注：616人
