這也是我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的大事。這兩項(xiàng)重點(diǎn)工程投入使用的第一天，就引起了290萬(wàn)松原人民的極大熱情與關(guān)注。松原市市長(zhǎng)李相國(guó)，市人大常委會(huì)主任劉玉忱，市政協(xié)主席孫紹茹，以及市委、市政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志欣然前往，考察其安全運(yùn)營(yíng)和后續(xù)建設(shè)等情況。

　　“今天是個(gè)好日子!紛紛的大雪不僅給我們帶來(lái)了祥瑞，更證明了鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)與安全!”松原市政府負(fù)責(zé)同志興奮地告訴記者，松陶鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)在極大改善民生的同時(shí)，也進(jìn)一步強(qiáng)化了松原作為我省西部中心城市的交通樞紐和區(qū)域物流中心的地位。

　　據(jù)沈陽(yáng)鐵路局黨委宣傳部的同志介紹，早上首發(fā)的T338次旅客列車，途經(jīng)松原、松原北、三井子、弓棚子、扶余、哈爾濱西6個(gè)車站，單程硬座票價(jià)32.5元。列車全程215公里，運(yùn)行2小時(shí)23分鐘。目前，已賣出524張票，上座率達(dá)65%，相信今后會(huì)有更好的效益，給更多旅客出行帶來(lái)方便……“今天下午，還有一趟回來(lái)的車，16：03從哈爾濱西返回，18：27到達(dá)松原站。”

　　新建松原至陶賴昭鐵路項(xiàng)目是我省重點(diǎn)工程，也是松原市重大的民生工程。多年來(lái)，松原市委、市政府立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)，不斷完善公路、鐵路等路網(wǎng)建設(shè)，加快吉林省中西部中心城市建設(shè)步伐，此次松陶鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步強(qiáng)化松原成為聯(lián)結(jié)哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大慶的重要交通樞紐和物流中心的地位。松陶鐵路建成通車，將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)、文化交流和社會(huì)發(fā)展，提高松原的影響力和知名度?？梢赃M(jìn)一步豐富和完善松原綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)哈大鐵路干線和長(zhǎng)白鐵路相連接，優(yōu)化鐵路路網(wǎng)布局，打通連接吉林省東西部的重要運(yùn)輸通道，增加松原與哈爾濱地區(qū)的溝通和聯(lián)系，對(duì)拉動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極的推進(jìn)作用。新建松原至陶賴昭鐵路項(xiàng)目于2007年開(kāi)始籌建，2010年10月開(kāi)工建設(shè)，2014年10月建成通過(guò)驗(yàn)收，歷時(shí)49個(gè)月。

　　鐵路設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí)。初期設(shè)計(jì)貨運(yùn)能力為1000萬(wàn)噸/年，開(kāi)通客運(yùn)列車2對(duì)/日;遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)貨運(yùn)能力2000萬(wàn)噸/年，開(kāi)通客運(yùn)列車8對(duì)/日。松陶鐵路途經(jīng)3個(gè)市、縣、區(qū)，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沿線人口120萬(wàn)。強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和低廉的運(yùn)輸價(jià)格，將顯著增強(qiáng)糧食貿(mào)易、木材加工等企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為松原經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供難得的機(jī)遇。同時(shí)，松陶鐵路結(jié)束了松原市江北不通火車的歷史，實(shí)現(xiàn)了松原到哈爾濱朝發(fā)夕歸，沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾在家門(mén)口就能乘坐火車，為松原百姓的出行帶來(lái)了方便快捷和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。