就業(yè)薪資:本專業(yè)畢業(yè)后薪資待為3000-7000元/月(僅供參考)
就業(yè)方向:國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位。
航空服務禮儀概論,航空服務技能培訓,航空運輸?shù)乩?航空市場營銷,民航安全與應急處理,機場服務概論,民航服務心理學,民航專業(yè)英語,民航概論
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將擴大5倍。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復合型人才,我校將嚴格依照業(yè)界標準進行教育和培養(yǎng),注重全面教學,同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業(yè)。
整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理,機場物流,機械機務,航空氣象,地面服務,流程簽派,航空營銷,票務銷售多元化復式行業(yè)。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權威預測,2010年中國至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
一.果蔬花卉生產(chǎn)技術專業(yè)崗位就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生可從事果茶桑園藝工,綠化工,植物保護技術人員,蔬菜園藝工,花卉園藝工,菌類園藝工,蔬菜加工工,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人,育苗工,園藝技術人員,插花員,果類產(chǎn)品加工
01、設施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術專業(yè)崗位就業(yè)崗位:設施農(nóng)業(yè)領域的技術與管理部門。就業(yè)方向:可從事科學研究機構、高等院校、企事業(yè)單位及行政部門從事設施農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)技術、工程設計、管理、教學和科研方面工作。薪資待遇:
01. 現(xiàn)代農(nóng)藝技術專業(yè)崗位職業(yè)技能培訓:按照國家職業(yè)技能鑒定規(guī)范相關工種中級工的要求進行培訓。職業(yè)技能培訓鑒定可與專項技術課程的技能培訓、考核結合起來,也可與課程實驗、課程實習和崗前實踐融為一體。就
01. 觀光農(nóng)業(yè)經(jīng)營專業(yè)崗位就業(yè)方向主要面向觀光農(nóng)業(yè)企業(yè)、設施農(nóng)業(yè)企業(yè)和農(nóng)工貿(mào)企業(yè)集團,從事觀光農(nóng)業(yè)開發(fā)、技術管理和質(zhì)量管理等工作,還可從事業(yè)觀光農(nóng)業(yè)認證、管理及技術服務工作。就業(yè)薪資:本專業(yè)畢業(yè)后薪
01、循環(huán)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與管理專業(yè)崗位就業(yè)方向:在校內(nèi)進行農(nóng)村節(jié)能設備的建造與安裝,在相關單位進行循環(huán)農(nóng)業(yè)的規(guī)劃與設計、農(nóng)村可再生資源的開發(fā)利用。就業(yè)薪資:本專業(yè)畢業(yè)后薪資待為3000-6000元/月(僅供