一、民航安全技術(shù)管理（高升專）專業(yè)崗位

就業(yè)面向：礦業(yè)、建筑、石油、化工、電力、城建、民航、交通、保險(xiǎn)、政府等部門從事安全設(shè)計(jì)、安全評(píng)價(jià)和安全技術(shù)管理工作

二、民航安全技術(shù)管理（高升專）專業(yè)簡(jiǎn)介

民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)具備民航安全管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，具有較強(qiáng)安全檢查和管理的實(shí)踐技能，能在機(jī)場(chǎng)、航空公司、海關(guān)、郵政、鐵路、商檢、會(huì)展中心等相關(guān)單位從事安全管理及安全檢查工作的高等技術(shù)應(yīng)用人才。

三、民航安全技術(shù)管理（高升專）專業(yè)課程

專業(yè)核心能力：安全設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、監(jiān)督與安全技術(shù)管理。
專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：可靠性理論、安全系統(tǒng)工程、安全人機(jī)工程、系統(tǒng)工程、防災(zāi)工程技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)、機(jī)械與電氣安全、環(huán)境檢測(cè)技術(shù)、安全信息與微機(jī)管理、噪聲與振動(dòng)設(shè)計(jì)、通風(fēng)與防塵工程、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)（放射性測(cè)定、噪聲測(cè)定與分析、粉塵、有毒有害氣體等測(cè)定）、畢業(yè)實(shí)習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

四、民航安全技術(shù)管理（高升專）就業(yè)前景

現(xiàn)在民航正處在一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，航空運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)保持較高的增長(zhǎng)率，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但是在民航快速發(fā)展的過程中，還存在不少困難和問題，我們的安全基礎(chǔ)還很薄弱。這對(duì)航空安全技術(shù)中心是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，要抓住這個(gè)機(jī)遇。保持民航又好又快發(fā)展，科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新是基礎(chǔ)和支撐，航空安全技術(shù)中心任重道遠(yuǎn)。
航空安全技術(shù)中心的發(fā)展思路和目標(biāo)很宏偉，從民航行業(yè)和航空安全技術(shù)中心的兩個(gè)層面的發(fā)展看，建設(shè)航空安全實(shí)驗(yàn)基地和組建中國(guó)民航科學(xué)研究院都是必要的。2013年民航安全技術(shù)管理專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為250-300人，其中男63%、女37%，2013年民航安全技術(shù)管理專業(yè)高校招生男女比例為文科58%、理科42%，近幾年民航安全技術(shù)管理專業(yè)的就業(yè)率分別為2011（60%-65%）、2012（80%-85%）、2013（80%-85% ）。