汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)主要介紹了汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)介，招生要求，錄取條件，專(zhuān)業(yè)課程等信息，如你對(duì)汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)感興趣，歡迎填寫(xiě)右側(cè)的報(bào)名表單，學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息

學(xué)制：3年

學(xué)費(fèi)：3000元/年

別名：汽車(chē)制造

所屬學(xué)校：內(nèi)江汽修學(xué)校

所屬地區(qū)：四川

文憑層次：大專(zhuān)

就業(yè)率：96%

起薪：5000元/月

關(guān)注度：40

瀏覽人氣：40

汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)需要掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的名稱、工作原理及作用，熟練的拆裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障進(jìn)行檢修。培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。學(xué)院將汽車(chē)制造和零部件生產(chǎn)行業(yè)各工種生產(chǎn)技能人員知識(shí)、技能和職業(yè)素養(yǎng)的具體要求，融入專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，在課程體系、教學(xué)大綱和培養(yǎng)途徑等方面力爭(zhēng)予以貼近和實(shí)現(xiàn)，將生產(chǎn)實(shí)際項(xiàng)目課程化，學(xué)生學(xué)到解決問(wèn)題方法和思路。

工程力學(xué)、機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、公差配合與測(cè)量技術(shù)、液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車(chē)應(yīng)用材料、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)制造基礎(chǔ)、數(shù)控編程與加工、汽車(chē)電子與電器設(shè)備、汽車(chē)電控技術(shù)、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、汽車(chē)制造工藝學(xué)等課程。

1、建議四肢有殘缺或色盲的考生不填報(bào)或慎重填報(bào)汽修專(zhuān)業(yè)，以免造成畢業(yè)時(shí)就業(yè)困難的不利情況。

2、患有傳染性疾病、精神性疾病、血液病、心臟病、高血壓等無(wú)法完成學(xué)業(yè)的疾病及學(xué)習(xí)不能自理的考生不予錄取。

3、身體健康、品質(zhì)良好、無(wú)嚴(yán)重不良嗜好。

汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)針對(duì)汽車(chē)制造、維修企業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)管理部門(mén)的裝配、調(diào)試、維修、質(zhì)量檢驗(yàn)等技術(shù)崗位需求，培養(yǎng)能夠熟練操作和使用汽車(chē)檢測(cè)診斷設(shè)備的能力;能夠檢測(cè)診斷汽車(chē)故障的能力;能夠排除汽車(chē)故障的能力，能在生產(chǎn)服務(wù)管理一線崗位群從事汽車(chē)及零部件裝配、調(diào)試、機(jī)電維修、汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、汽車(chē)性能檢測(cè)等方面工作的高素質(zhì)高技能型技術(shù)人才。

汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)畢業(yè)面向于汽車(chē)制造廠、汽車(chē)改裝廠及汽車(chē)維修企業(yè)從事汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的制造、運(yùn)行、維修等技術(shù)與管理工作。20世紀(jì)以來(lái)，世界汽車(chē)年產(chǎn)量先以幾千輛、幾萬(wàn)輛計(jì),后以千萬(wàn)輛計(jì),至1978年已達(dá)到4249萬(wàn)輛左右。汽車(chē)工業(yè)已成為世界最大的制造工業(yè)。80年代，世界上20個(gè)最大的工業(yè)企業(yè)中有6個(gè)是汽車(chē)制造公司。

日本的汽車(chē)工業(yè)，從50年代起發(fā)展很快。日本政府對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收高關(guān)稅,以保護(hù)本國(guó)的汽車(chē)工業(yè),將汽車(chē)零件的生產(chǎn)列為重點(diǎn)扶植對(duì)象，使汽車(chē)零件工業(yè)得以迅速發(fā)展，建立了汽車(chē)工業(yè)的牢固基礎(chǔ)。特別是生產(chǎn)耗油量小的緊湊型轎車(chē)的方針，使日本的汽車(chē)年產(chǎn)量由1950年的3萬(wàn)多輛增加到1982年的1073萬(wàn)輛，超過(guò)了美國(guó),占世界產(chǎn)量的 29.23%。