我國第十三個五年規(guī)劃里，從國家戰(zhàn)略發(fā)展的高度3次提到“物流”，其中，在拓展發(fā)展新空間方面，提出實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術和應用，推進產業(yè)組織、商業(yè)模式、供應鏈、物流鏈創(chuàng)新，支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新；在企業(yè)擴大對外投資方面，深度融入全球產業(yè)鏈、價值鏈、物流鏈。隨著中國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。

今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。

就業(yè)方向：

物流專業(yè)學生可以到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產管理(包括生產企業(yè)資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經(jīng)營管理、技術管理與質量管理等方面的工作；從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發(fā)應用、管理和營運等工作；還可以到第三方物流企業(yè)、港務局、物流園區(qū)、汽車制造、交通運輸、航運及航務部門和科研設計院所、規(guī)劃設計院、大專院校等單位從事專業(yè)技術、領導管理和教學科研工作。

薪資待遇：

截止到2025年，物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4664元/月，應屆畢業(yè)生平均工資3627元/月，3-5年工資6691元/月，6-7年工資8886元/月，8-10年工資10566元/月，具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。