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南充電子工業(yè)學(xué)校汽車車身修復(fù)專業(yè)招生

子敬教育 2020-02-11 16:08:40

汽車車身修復(fù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車車身修復(fù)專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡介,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車車身修復(fù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學(xué)校官方老師將第一時間回復(fù)你的問題 01.基本信息

學(xué)制:3年

學(xué)費:5800元/年

別名:汽車車身修復(fù)專業(yè)

南充電子工業(yè)學(xué)校汽車車身修復(fù)專業(yè)招生

所屬學(xué)校:學(xué)校

所屬地區(qū):四川

文憑層次:中專

南充電子工業(yè)學(xué)校汽車車身修復(fù)專業(yè)招生

就業(yè)率:97%

起薪:3170元/月

關(guān)注度:78

南充電子工業(yè)學(xué)校汽車車身修復(fù)專業(yè)招生

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02.專業(yè)簡介

汽車車身維修技術(shù)專業(yè)是國家教育部首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)之一,畢業(yè)生主要從事于汽車鈑金、汽車涂裝、汽車美容與裝飾行業(yè),以前人們對它存在一些片面的認(rèn)識。比如工作環(huán)境差、勞動強度大、對身體有危害等,現(xiàn)在汽車鈑噴和美容行業(yè)有了飛速的發(fā)展,工作環(huán)境、設(shè)備工裝、專業(yè)服務(wù)水平等比過去有了很大提高,以前的手工勞動全部被機器和自動化設(shè)備所代替。隨著汽車保有量的增加和汽車工業(yè)的快速發(fā)展,社會上急需大量的鈑噴專業(yè)人員,對汽車鈑噴人才的需求很大。

03.主要課程

汽車構(gòu)造、營銷管理、汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車零部件識圖基礎(chǔ)、汽車專業(yè)英語、經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)、管理溝通、汽車機械基礎(chǔ)知識、汽車構(gòu)造(上、下)、汽車綜合服務(wù)管理、管理溝通、汽車機械基礎(chǔ)知識、汽車營銷策劃、機動車保險基礎(chǔ)、電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機原理與接口技術(shù)、C語言程序設(shè)計、面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計、嵌入式系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡(luò)與通信、供電技術(shù)、控制系統(tǒng)數(shù)字仿真與CAD、電力系統(tǒng)分析等。

04.招生要求

1、學(xué)校的招生錄取工作在生源省(自治區(qū))招生考試院的組織、監(jiān)督下進(jìn)行,實行計算機網(wǎng)上遠(yuǎn)程錄取。

2、新生錄取工作遵循“公平競爭、公正選拔、公開程序,德智體全面考核、綜合評價、擇優(yōu)錄取”的原則。

3、學(xué)校參加專科批次的錄取,在各生源省(自治區(qū))招生考試院投放檔案到廣西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、身體等條件均符合錄取要求的考生中,學(xué)校將按照“分?jǐn)?shù)優(yōu)先,遵循志愿”的原則進(jìn)行錄取。

05.培養(yǎng)目標(biāo)

汽車車身修復(fù)技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),掌握車身修復(fù)對應(yīng)職業(yè)崗位必備的知識與技能,能從事汽車車身涂裝、漆面美容與養(yǎng)護(hù)、調(diào)色、汽車鈑金、車身校正及汽車維修生產(chǎn)技術(shù)管理工作,具備職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)和終身學(xué)習(xí)能力,能勝任生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線工作的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才。

06.就業(yè)方向

汽車車身維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后,主要面向汽車特約銷售和售后服務(wù)公司、汽車維修企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車涂料公司、二手車交易公司、保險公司,可勝任汽車車身鈑金修復(fù)、汽車涂裝與調(diào)色、汽車裝潢與美容、汽車維修服務(wù)顧問、汽車保險查勘與理賠、二手車評估與交易等工作。

07.汽車車身維修專業(yè)小知識

一、冷卻系統(tǒng)的功用

冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱,也要防止冬季發(fā)動機過冷。在發(fā)動機冷起動之后,冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動機迅速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度。

二、水冷系統(tǒng)的組成

發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分,以空氣為冷卻介質(zhì)的冷卻系統(tǒng)稱風(fēng)冷系統(tǒng);以冷卻液為冷卻介質(zhì)的為水冷系統(tǒng)。汽車發(fā)動機,尤其是轎車發(fā)動機大都采用水冷系統(tǒng),只有少數(shù)汽車發(fā)動機采用風(fēng)冷系統(tǒng)。

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