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請(qǐng)問航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)怎么樣呢

子敬教育 2025-04-29 11:39:55

一、航空服務(wù)專業(yè)解析

民航業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、 航空服務(wù)專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非?;鸨?。其中,空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。因此航空服務(wù)專業(yè)的同學(xué)可以到國(guó)內(nèi)外各大航空公司、各大機(jī)場(chǎng)。航空服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)人員從事航空服務(wù)管理,有面向候機(jī)樓各類服務(wù)、民航賓館服務(wù)、安全檢查以及民航運(yùn)輸、民航商務(wù)等各個(gè)崗位,涉及面非常廣泛。他們需要掌握民航管理、旅客服務(wù)心理、載重平衡、國(guó)際結(jié)算等知識(shí)技能,是在機(jī)場(chǎng)、航空公司從事滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)需要的中等專業(yè)技術(shù)人員。由于航空公司及機(jī)場(chǎng)、航空服務(wù)公司有眾多崗位需要服務(wù)管理人員,市場(chǎng)現(xiàn)有人才只能滿足1/3的需求。因此讀航空服務(wù)專業(yè)不是說像很多人認(rèn)為的只有當(dāng)上空姐才算成功,航空服務(wù)專業(yè)是有很多選擇的。

二、航空服務(wù)專業(yè)學(xué)了能做什么

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本專業(yè)主要服務(wù)民航行業(yè)、培養(yǎng)適應(yīng)民航機(jī)票銷售、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、安全檢查、空中乘務(wù)、賓館服務(wù)第一線需要,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具備民航職業(yè)服務(wù)能力,主要從事民航售票員、客運(yùn)員、貨運(yùn)員、安檢員、乘務(wù)員、酒店服務(wù)員工作的,德、智、體等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。

三、航空服務(wù)與管理

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、符合民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求的,具有堅(jiān)定的政治信念,高尚的職業(yè)道德,良好的人文素養(yǎng),扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),較強(qiáng)的管理技巧、安全和服務(wù)技能,熟練的文化和語(yǔ)言交際能力,能夠在國(guó)內(nèi)外航空業(yè)和企事業(yè)單位從事航空服務(wù)和管理的高級(jí)管理應(yīng)用型、技術(shù)技能型人才。

四、航空服務(wù)前景好嗎

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整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場(chǎng)物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營(yíng)銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬(wàn),規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

五、航空服務(wù)專業(yè)技能描述

我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè),2010年中國(guó)至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。未來的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票,把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù),而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

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