01、航空服務專業(yè)哪個最吃香

航空專業(yè)都應該比較好就業(yè)吧
據(jù)航空運輸協(xié)會預測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。
民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。
近幾年隨著國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證

02、航空服務專業(yè)前景

航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質，全技能的復合型人才，我校將嚴格依照業(yè)界標準進行教育和培養(yǎng)，注重全面教學，同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業(yè)。
整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務，航空氣象，地面服務，流程簽派，航空營銷，票務銷售多元化復式行業(yè)。
從國際國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。

03、航空服務與管理

本專業(yè)培養(yǎng)適應社會經濟發(fā)展、符合民航強國戰(zhàn)略需求的，具有堅定的政治信念，高尚的職業(yè)道德，良好的人文素養(yǎng)，扎實的基礎理論和專業(yè)知識，較強的管理技巧、安全和服務技能，熟練的文化和語言交際能力，能夠在國內外航空業(yè)和企事業(yè)單位從事航空服務和管理的高級管理應用型、技術技能型人才。

04、初中畢業(yè)生想學航空專業(yè),怎么挑選屬于自己的航空學校?

初中畢業(yè)生想學航空專業(yè),怎么挑選屬于自己的航空學校?
家庭條件好的，直接讀大學的二級院校（繼續(xù)教育學院），讀出來是本科學歷，3-5年內還跟蹤就業(yè)服務（具體可以咨詢文章右側在線老師）