全省鐵路建設(shè)工作會(huì)議在宜賓舉行。成都鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院從會(huì)上獲悉，2020年全省鐵路投資規(guī)模將繼續(xù)保持高位運(yùn)行，全年鐵路基建投資計(jì)劃完成263.4億元，力爭(zhēng)突破280億元。

　　副省長(zhǎng)楊洪波出席會(huì)議并講話。省發(fā)展改革委副主任、省鐵路機(jī)場(chǎng)辦副主任代永波通報(bào)了全國(guó)部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議精神和2020年及2020年我省鐵路建設(shè)工作情況。宜賓市委副書記、市長(zhǎng)杜紫平，成都市副市長(zhǎng)劉烈東，樂(lè)山市副市長(zhǎng)羅新禮分別在會(huì)上作經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。省國(guó)土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省鐵投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)了有關(guān)情況。會(huì)議由省政府副秘書長(zhǎng)黃小平主持。

　　值得一提的是，宜賓作為川、滇、黔、渝除省會(huì)城市外唯一的高鐵樞紐，預(yù)計(jì)到2022年，將陸續(xù)建成成貴、渝昆、蓉昆、川南城際、隆黃5條鐵路，加上目前已建成通車的內(nèi)昆、宜珙、金筠3條普速鐵路，由“四高七普一樞紐”構(gòu)成的宜賓高鐵樞紐將基本成型，實(shí)現(xiàn)川南城市群與成、渝、貴、昆“1-2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和華東、華北、華南、西北等地區(qū)“6-8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，成為繼省會(huì)城市成都之后，名副其實(shí)的四川高鐵“第二城”。

　　今年我省開通兩條鐵路新建三條鐵路

　　2020年，全省鐵路建設(shè)投資計(jì)劃完成377.7億元，實(shí)際完成投資382.9億元，位居全國(guó)第一，呈現(xiàn)出在建項(xiàng)目加快、前期工作順利推進(jìn)、規(guī)劃工作成效顯著、建設(shè)資金籌措有力、綜合協(xié)調(diào)不斷加強(qiáng)、投融資體制改革持續(xù)深化等特點(diǎn)。在各方的協(xié)同配合下，全省鐵路17個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)度加快，其中西安至成都鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能改造成都至峨眉段、成都至蒲江鐵路3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入鋪軌階段。

　　會(huì)議指出，2020年，全省鐵路工作將繼續(xù)保持高位運(yùn)行，重點(diǎn)抓好在建項(xiàng)目建設(shè)，全面深化投融資體制改革，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)要素保障等工作。圍繞“235”目標(biāo)，抓好西安至成都鐵路、成昆鐵路擴(kuò)能改造成都至峨眉段2個(gè)年內(nèi)竣工投產(chǎn)在建項(xiàng)目，有序推進(jìn)成都至西寧鐵路、重慶至昆明鐵路、川南城際鐵路自貢至宜賓段3個(gè)年內(nèi)新開工項(xiàng)目，儲(chǔ)備開工成都至天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至自貢鐵路等5個(gè)項(xiàng)目。

　　目前已動(dòng)工的成貴鐵路四川段，開工以來(lái)已累計(jì)完成投資約236.7億元，其中宜賓段完成投資約157億元，預(yù)計(jì)今年6月完成除金沙江公鐵兩用橋外的其余主體工程。金沙江公鐵兩用橋是成貴鐵路控制性工程之一，全長(zhǎng)1874.9米，是國(guó)內(nèi)首座“公路在下、鐵路在上”公鐵兩用大橋，主拱幾乎橫跨金沙江。目前該工程正在加緊推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底前建成。

　　成都鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院從會(huì)上獲悉，今年及未來(lái)幾年，宜賓鐵路樞紐將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

　　作為已確定的全國(guó)50個(gè)鐵路樞紐之一，宜賓鐵路樞紐由宜賓高鐵樞紐和宜賓貨運(yùn)樞紐兩部分組成。宜賓高鐵樞紐是“京昆通道”和“蘭廣通道”兩大骨干鐵路縱橫線在宜賓十字交匯形成的高鐵樞紐，主要由渝昆宜賓車站、成貴高鐵主站、宜賓動(dòng)車所和宜賓高鐵快運(yùn)基地四大部分組成，是目前全國(guó)范圍內(nèi)設(shè)計(jì)建設(shè)最為復(fù)雜的“十字交叉”高鐵樞紐;貨運(yùn)樞紐是內(nèi)昆、沿江、宜珙、金筠、隆黃、筠鹽、珙敘7條普速鐵路在宜賓交匯組合形成的貨運(yùn)樞紐，主要由宜賓西站、一步灘公鐵聯(lián)運(yùn)中心、臨港鐵水聯(lián)運(yùn)中心、宜賓南部鐵路貨運(yùn)中心和宜賓編組站五大部分組成，是今后川南、攀西資源富集區(qū)與全國(guó)各地區(qū)實(shí)現(xiàn)快速貨運(yùn)交流互換的全國(guó)重要地區(qū)貨運(yùn)樞紐。

　　宜賓市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)到2022年，宜賓將建成“四高七普一樞紐”中8條高速、普速鐵路，高鐵樞紐地位將基本成型。屆時(shí)，宜賓至成都天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)距離196公里，35分鐘到達(dá);宜賓經(jīng)樂(lè)山到成都運(yùn)營(yíng)距離260公里，1小時(shí)10分鐘到達(dá)，至蘭州、新疆等西北地區(qū)6-8小時(shí)到達(dá);宜賓經(jīng)瀘州至重慶運(yùn)營(yíng)距離202公里，40分鐘到達(dá)，至上海、北京、哈爾濱等華東、華北、東北地區(qū)8-12小時(shí)到達(dá);宜賓經(jīng)畢節(jié)到貴陽(yáng)377公里，1.5小時(shí)到達(dá)，至廣西、廣州等華南地區(qū)6-8小時(shí)到達(dá);宜賓經(jīng)昭通到昆明511公里，1小時(shí)40分鐘到達(dá)，至東南亞地區(qū)，6-8小時(shí)到達(dá)。