1. 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)需要學(xué)些什么

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)主要設(shè)置課程為民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等

2. 航空服務(wù)就業(yè)方向是什么

本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可到國(guó)內(nèi)和國(guó)際各航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員，或從事機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、VIP服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪海乘、高鐵乘務(wù)等工作，也可到政府部門(mén)、企事業(yè)單位、在有空乘專(zhuān)業(yè)的院校從事管理、文秘、教師等工作,亦可從事旅游等相關(guān)工作。

3. 學(xué)航空服務(wù)身高需要多少

應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，中專(zhuān)、職高畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。
五官端正、膚色好、身體健康、身體勻稱(chēng)、性格開(kāi)朗、舉止端莊；身高：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm;體重kg=（身高cm-110）+（身高cm-110）x10%視力：雙眼矯正視力（E形表）上不低于4.8；色覺(jué)嗅覺(jué)正常；面部、頸部手部無(wú)明顯疤痕；口齒清楚，中、英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽(tīng)力正常；無(wú)精神病史、無(wú)肝炎病史、無(wú)慢性疾病史、無(wú)明顯內(nèi)、外八字。

4. 航空服務(wù)前景

我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才，我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng)，注重全面教學(xué)，同時(shí)邀請(qǐng)各航空公司來(lái)我校進(jìn)行供需見(jiàn)面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理，機(jī)場(chǎng)物流，機(jī)械機(jī)務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營(yíng)銷(xiāo)，票務(wù)銷(xiāo)售多元化復(fù)式行業(yè)。

5. 航空專(zhuān)業(yè)哪個(gè)最好就業(yè)

航空專(zhuān)業(yè)都應(yīng)該比較好就業(yè)吧
據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國(guó)家，未來(lái)20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來(lái)了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。
民航業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展期。隨著我國(guó)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入范圍，允許民營(yíng)資本投資經(jīng)營(yíng)航空公司，以?shī)W凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營(yíng)航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，都帶來(lái)了對(duì)人才的需求。
近幾年隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放，國(guó)外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證

6. 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校_找航空學(xué)?！乜?br>航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有很多，很多二級(jí)院校都有航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)，而且包就業(yè)。
還有些學(xué)校有短期乘務(wù)培訓(xùn)班，可以在最短的時(shí)間里完成學(xué)業(yè)，并就業(yè)（具體可以咨詢(xún)文章右側(cè)在線(xiàn)老師）

7. 空乘服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)民航事業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展軌道的同時(shí)也帶動(dòng)了地方性空乘服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展。人力資源以及個(gè)人素質(zhì)作為民航發(fā)展的核心要素，已經(jīng)成為進(jìn)一步推動(dòng)民航事業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的關(guān)鍵，如何培養(yǎng)合格的空乘人才顯得尤為重要。因此航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)是不錯(cuò)的選擇

8. 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)技能描述

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)技能描述
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)為民航培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專(zhuān)業(yè)技能；有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力；能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。

9. 航空服務(wù)與管理

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、符合民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求的，具有堅(jiān)定的政治信念，高尚的職業(yè)道德，良好的人文素養(yǎng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，較強(qiáng)的管理技巧、安全和服務(wù)技能，熟練的文化和語(yǔ)言交際能力，能夠在國(guó)內(nèi)外航空業(yè)和企事業(yè)單位從事航空服務(wù)和管理的高級(jí)管理應(yīng)用型、技術(shù)技能型人才。

10. 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)了能做什么

就業(yè)崗位空乘:空中乘務(wù)員、空中保安員地勤:值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢(xún)員、貴賓室服務(wù)員
就業(yè)方向國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng),大中型企、事業(yè)單位。