未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)或大學里的專業(yè)學習,才能勝任此工作,對于高鐵乘務(wù)員來說,是沒有性別限制的,男生女生都可以報考。
高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級別的不同,基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務(wù)長和乘務(wù)員,乘務(wù)長也有3個等級,乘務(wù)員也有3個等級,每個等級的工資都不同。

未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化,對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務(wù)實創(chuàng)新、團結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識強;有較高的道德修養(yǎng),遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對身體的要求。
外形要求:一線女高鐵乘務(wù)員原則上身高需在163cm—172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力;一線男高鐵乘務(wù)員原則上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情況,需公司領(lǐng)導(dǎo)審批同意方可引進。專業(yè)或技能水平經(jīng)考核合格,并具有獨立工作的能力。
學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。部分學生可選擇參加民航服務(wù)工作或高星級酒店服務(wù)及管理工作。

安檢員資格證,行政秘書,客運員資格證,導(dǎo)游資格證等
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[ 招生簡章] 04-29 一.初中畢業(yè)學什么專業(yè)好中考成績在350分以下的同學,進入高中學習確實很困難。別說能考個好大學了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學,出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當代青年里學歷最低的人群
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