高鐵乘務(wù)員是指可以在高鐵、動(dòng)車、城際列車等交通工具上工作的人員,一般會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)或大學(xué)里的專業(yè)學(xué)習(xí),才能勝任此工作,對(duì)于高鐵乘務(wù)員來(lái)說(shuō),是沒(méi)有性別限制的,男生女生都可以報(bào)考。
國(guó)際商務(wù)師,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書等
同學(xué)們畢業(yè)后可以從事城軌交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運(yùn)服務(wù)等工作,從事高鐵動(dòng)車乘務(wù)服務(wù)工作,亦可勝任車站值班員、乘務(wù)員、站務(wù)員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員、值班主任直到乘務(wù)長(zhǎng)、值班長(zhǎng)、乘務(wù)安全員、乘務(wù)安全員等多個(gè)鐵路職工崗位。

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級(jí)別大致分為乘務(wù)長(zhǎng)和乘務(wù)員,乘務(wù)長(zhǎng)也有3個(gè)等級(jí),乘務(wù)員也有3個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)的工資都不同。
年齡18歲至30周歲,身高160CM(形象優(yōu)秀者可放寬至1.58CM),視力1.0以上(可佩戴隱形眼鏡)初中,中專、大專以上學(xué)歷,航空服務(wù)、外語(yǔ)、旅游管理、餐飲管理、鐵路等專業(yè);五官端正,體態(tài)均勻;身體健康無(wú)疾??;政治可靠無(wú)前科;敬崗愛(ài)業(yè),能盡職盡責(zé),能吃苦耐勞。
未受過(guò)行政記過(guò)和其他較重大處分、無(wú)犯罪記錄。認(rèn)同海航企業(yè)文化,對(duì)海航事業(yè)抱有強(qiáng)烈信心;誠(chéng)信正直、樂(lè)觀積極、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、服務(wù)意識(shí)強(qiáng);有較高的道德修養(yǎng),遵紀(jì)守法。一般乘服人員年齡不超過(guò)25周歲。一線高鐵乘務(wù)員至少中專以上學(xué)歷(含高中)。身體健康,符合其專業(yè)崗位對(duì)身體的要求。

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高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車 、高鐵乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

[ 招生問(wèn)答] 04-29 01.重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院學(xué)院航空專業(yè)就業(yè)發(fā)展方向1、航空機(jī)票代理公司,生產(chǎn)調(diào)度員,航空公司,收入結(jié)算員,值機(jī)員,機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)公司,引導(dǎo),貨運(yùn)員,售票員,航空貨運(yùn)代理公司,行李查詢員,飛機(jī)載重平衡員。2、可到國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民
[ ] 04-29 重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院學(xué)院分?jǐn)?shù)線1、眼視光技術(shù)錄取150名,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;2、食品營(yíng)養(yǎng)與檢測(cè)專業(yè)錄取80人,錄取控制分?jǐn)?shù)線112分,學(xué)制3年;3、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;4、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分1
[ ] 02-11 重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院學(xué)院高職擴(kuò)招招生政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等
[ ] 02-11 重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬(wàn)具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群
[ 招生專業(yè)] 05-22 01、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)就業(yè)薪資待遇城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)主要從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
[ 招生辦電話] 04-02 01.普通高考難嗎?普通高等學(xué)校根據(jù)考生成績(jī),按百已確定的招生計(jì)劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。高考由教育部統(tǒng)一組織調(diào)度,教育部考試中心或?qū)嵭凶灾髅}的省級(jí)教育考試院命制試題。普通高考是所有知高三學(xué)生進(jìn)入大學(xué)道的一次選拔性考生,所有參加考
[ ] 02-11 01.重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院學(xué)院五年制大專與“3+2”的區(qū)別是什么1、3+2大專班及五年一貫制大專班的學(xué)生畢業(yè)后均可參加專升本繼續(xù)深造。2、選擇上3+2高職和五年一貫制大專的初中畢業(yè)生和通過(guò)參加高考報(bào)考高職的學(xué)生,在畢業(yè)后拿到的大專文憑相同。3、
[ 招生問(wèn)答] 03-18 一.初中可以學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)嗎初中畢業(yè)學(xué)高鐵專業(yè)好不好,答案是肯定好的。國(guó)家對(duì)高鐵的大力發(fā)展,造成了高鐵人才的缺乏,考不上高中不要緊,最重要的是選擇好專業(yè),和一個(gè)就業(yè)率高的專業(yè)以及學(xué)校,一樣可以贏得人生的輝煌。二.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景未來(lái)高鐵
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