未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì),而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外,動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
中國旅游文化,勞動安全衛(wèi)生,普通話,旅客運輸,鐵路基本安全常識,旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語,酒店服務(wù),客運安檢,列車乘務(wù),列車服務(wù),計算機基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運乘務(wù)實訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等
初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。

高鐵乘務(wù)專業(yè)是近年來的新興產(chǎn)業(yè),但是在高鐵大家大多注意到的都是女生,就認為學(xué)男生不可以學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)專業(yè)。其實男生在應(yīng)對性、適應(yīng)性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務(wù)新領(lǐng)域是很有潛質(zhì)的,所以男生選擇學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展,鐵路行業(yè)對高鐵乘務(wù)員專業(yè)人才的需求量劇增,就業(yè)前景廣闊。
同學(xué)們畢業(yè)后可以從事城軌交通運營管理、鐵路運輸企業(yè)管理工作、行車調(diào)度指揮、客運服務(wù)等工作,從事高鐵動車乘務(wù)服務(wù)工作,亦可勝任車站值班員、乘務(wù)員、站務(wù)員、行車調(diào)度員、貨運值班員、客運值班員、列車值班員、值班主任直到乘務(wù)長、值班長、乘務(wù)安全員、乘務(wù)安全員等多個鐵路職工崗位。
乘務(wù)員工資一般是基本工資加績效考勤,目前基本工資在兩千多,再加上考勤,一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆鐵路乘務(wù)員3年左右的在編人員工資一般4000元上下,高的能達到5000元左右。鐵乘務(wù)員的收入,她們月綜合工資一般在3500—5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假。

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[ 招生問答] 04-29 1.達州遠航職業(yè)學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案1、培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展的綜合性人才,具有良好的思想品德和職業(yè)道德,有較高英語水平及較強實際操作能力,有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識,掌握航空乘務(wù)基本技能以及現(xiàn)代旅游管理知識的高技技能型人才。2、本專
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[ 招生問答] 04-30 學(xué)校理念:“人”要重于“才”;教育既要“教”,更要“育”。,使人性慢慢變得完美的教育才是好的教育。,創(chuàng)生新的學(xué)校文化的學(xué)習(xí)共同體。,學(xué)校樹立以人為本的思想。,生態(tài)文明的基本理念滲透到學(xué)校的課程、教學(xué)、管理和評價等各個環(huán)節(jié)中。,一片安寧靜謐的校園,靜如止水的心境教書育人。
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