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中國旅游文化，旅游概論，勞動安全衛(wèi)生，普通話，旅客運輸，鐵路基本安全常識，旅游心理學，形體訓練，旅游英語，酒店服務，客運安檢，列車乘務，列車服務，計算機基礎，禮儀化妝，旅游地理，高鐵客運乘務實訓，現代服務禮儀等
隨著我國國內經濟的飛速發(fā)展，高科技、高品位的現代化交通，需要與之相匹配的優(yōu)秀的專業(yè)的乘服先關的人才提供高品質的服務。按人車比例150：1的比例計算在未來的3-10年間，全國各大城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人。我過高鐵里程數現在躍居全球第一，到目前為止鐵路乘服人員新增崗位巨大。高鐵乘務(服)前景遠大，專業(yè)人才需求旺盛。
高鐵乘務專業(yè)是近年來的新興產業(yè)，但是在高鐵大家大多注意到的都是女生，就認為學男生不可以學習高鐵乘務專業(yè)。其實男生在應對性、適應性、堅韌性、忍耐性、機敏性、穩(wěn)定性以及洞察力、判斷力和體魄力等都優(yōu)于女性。這對開拓高鐵動車服務新領域是很有潛質的，所以男生選擇學習高鐵乘務員專業(yè)是很不錯的。而且隨著高鐵事業(yè)的發(fā)展，鐵路行業(yè)對高鐵乘務員專業(yè)人才的需求量劇增，就業(yè)前景廣闊。
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高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)后可以做動車、高鐵車廂乘務員、動車、高鐵餐吧乘務員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務員就是在列車上，為旅客提供服務。比如檢票，報站，清掃等工作崗位的需求量大。
高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。級別大致分為乘務長和乘務員，乘務長也有3個等級，乘務員也有3個等級，每個等級的工資都不同。
學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
[ 招生問答] 04-29 一.重慶文化藝術職業(yè)學院學院航空服務專業(yè)的課程公共安全防范技術，散打及體能訓練，客航組織與管理，民航乘務英語，客艙設備（機務常識），航空體育，客艙設備（機務常識），民用飛機機型概論，民航乘務服務技能與訓練，犯罪心理學，公共安全管理，治安與消
[ ] 04-29 重慶文化藝術職業(yè)學院學院分數線1、麻醉學專業(yè)錄取60人，錄取控制分數線144分，學制3年;2、中藥專業(yè)錄取60人，錄取控制分數線90分，學制5年;3、眼視光技術錄取150名，錄取控制分數線80分，學制3年;4、口腔專業(yè)錄取100人，錄取控制
[ ] 02-11 重慶文化藝術職業(yè)學院學院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施，王繼平司長提出，一是要合理安排擴招計劃，綜合考慮各地生源情況、辦學條件、經濟支撐等因素。二是擴大服務面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農民工和新型職業(yè)農
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[ 招生專業(yè)] 05-22 一、城市軌道交通運營與管理專業(yè)前景怎樣依據國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的
[ 招生辦電話] 04-02 01.對口高考與普通高考的不同之處1、考試難度不同：對口高考所有開設的課程難度都要比普高低了很多，特別是數學和英語。2、報考專業(yè)不同：對口高考選擇專業(yè)受限制范圍窄，只能報考中專時所學專業(yè)的同類別專業(yè)，而普通高考選擇專業(yè)自由，范圍廣可以任意選
[ ] 02-11 一、讀五年制可以升本嗎可以的，如果是學歷比較看重，以后想要往上專的人，可能更多的是選擇“五年制大?！?，好為未來專升本、考研究生，甚至是考博士做準備。即使只是想學的“一技之長”，好解決就業(yè)問題，中職、高職、五年制大專培養(yǎng)的同屬于高技能人才，只
[ 招生問答] 03-18 1、高鐵乘務員必備條件未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。認同海航企業(yè)文化，對海航事業(yè)抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創(chuàng)新、團結協作、服務意識強;有較高的道德修養(yǎng)，遵紀守法。一般乘服人員年齡不超過25周歲。一線高鐵乘務員至少中
