旅游概論,勞動(dòng)安全衛(wèi)生,普通話,旅客運(yùn)輸,旅游心理學(xué),形體訓(xùn)練,旅游英語(yǔ),酒店服務(wù),客運(yùn)安檢,列車(chē)乘務(wù),列車(chē)服務(wù),計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),禮儀化妝,旅游地理,高鐵客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn),現(xiàn)代服務(wù)禮儀等
高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。高鐵乘務(wù)專業(yè)主要是為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在全國(guó)各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車(chē) 、高鐵乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

可以肯定的是男生學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)是很好就業(yè)的,在大家的傳統(tǒng)觀念當(dāng)中男生應(yīng)該從事技術(shù)含量較高的工作,其實(shí)不然,在選擇專業(yè)時(shí)不僅僅要看專業(yè)本身,還要結(jié)合自己的興趣愛(ài)好。男生如果真的喜歡高鐵乘務(wù)專業(yè),當(dāng)然也可以報(bào)考。
高鐵乘務(wù)員一般在試用期的時(shí)候,工資在2000塊的樣子,然后轉(zhuǎn)正以后,這個(gè)基本的工資就是3000元。在不同地方的高鐵,分發(fā)的工資也是不一樣的,這個(gè)制定的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是看她們所在地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,還有物價(jià)的情況。
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國(guó)際商務(wù)師,客運(yùn)員資格證,安檢員資格證,導(dǎo)游資格證,行政秘書(shū)等
初中畢業(yè)報(bào)讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。 鐵路又是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂(lè)觀。
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[ ] 04-29 梓潼七一高級(jí)職業(yè)中學(xué)校分?jǐn)?shù)線多少1、預(yù)防醫(yī)學(xué)專錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線80分,學(xué)制3年;2、藥品生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線156分,學(xué)制3年;3、助產(chǎn)專業(yè)錄取40人,錄取控制分?jǐn)?shù)線130分,學(xué)制3年;4、高級(jí)護(hù)理專業(yè)錄取90人
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