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高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)后可以做動車、高鐵車廂乘務(wù)員、動車、高鐵餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員等。高鐵乘務(wù)員就是在列車上，為旅客提供服務(wù)。比如檢票，報站，清掃等工作崗位的需求量大。
高鐵乘務(wù)專業(yè)的學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車員、列車值班員、客運員、客運值班員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
國際商務(wù)師，安檢員資格證，導游資格證，行政秘書等
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。另外，動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
初中畢業(yè)報讀高鐵乘務(wù)專業(yè)是一個不錯的選擇，高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物，它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開，高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。 鐵路又是國民經(jīng)濟的大動脈。所以高鐵專業(yè)就業(yè)前景很樂觀。
高鐵乘務(wù)員一般在試用期的時候，工資在2000塊的樣子，然后轉(zhuǎn)正以后，這個基本的工資就是3000元。在不同地方的高鐵，分發(fā)的工資也是不一樣的，這個制定的標準其實是看她們所在地方的經(jīng)濟發(fā)展的情況，還有物價的情況。
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