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國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強崗位實踐能力、崗位專業(yè)綜合服務能力及崗位應變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務、民航地面服務、旅游酒店及其他管理服務等工作的高技能人才。
無論是國內(nèi)航線還是國際航線，空乘工資都是根據(jù)多費多得的機制，也就是說你飛行時間多工資就高，飛行時間少相對工資就少，一般國際航線的月工資基本上在1800員左右，飛行小時費用是10-12美金一小時的補貼，一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了，頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點，補貼是一樣的，但是如果能做到乘務長級別，不僅工資會有一個大的提升，就連飛行小時費用也會增加到15美元一小時，每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達到2萬元以上。
[ 招生問答] 04-29 1.無錫商業(yè)職業(yè)技術學院單招航空專業(yè)主要課程犯罪心理學，客艙設備（機務常識），旅游與航空地理，航線知識與實習，乘務禮儀與訓練，客航組織與管理，民航法規(guī)與國際慣例，治安與消防管理，客艙設備（機務常識），民用飛機機型概論，航空體育，公共關系與技
[ ] 04-29 無錫商業(yè)職業(yè)技術學院單招分數(shù)線1、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人，錄取控制分數(shù)線166分，學制3年;2、臨床醫(yī)學專業(yè)錄取100人，錄取控制分數(shù)線100分，學制5年;3、醫(yī)學美容技術專業(yè)錄取50人，錄取控制分數(shù)線100分，學制3年;4、食品營養(yǎng)與
[ 招生專業(yè)] 05-21 一.城市軌道交通運營與管理專業(yè)就業(yè)前景依據(jù)國際軌道交通職業(yè)人才配備標準，一條鐵路的建設，至少需要60名運營管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預計需要20萬人左右的運營管理人員，所以該專業(yè)的運營管理崗位的
[ 招生問答] 03-20 01.高鐵乘務專業(yè)薪資高嗎高鐵乘務員的薪資由以下幾點構成：基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補助。當然也可能還有些雜七雜八的小補貼項目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。
[ 招生簡章] 03-03 無錫商業(yè)職業(yè)技術學院單招2021醫(yī)學高中招生簡章◇ 同學們在了解學校信息時，要重點去查看學校的招生簡章，最好是能找到最新的招生簡章，若是沒有找到最新的招生簡章，同學們可以參考往年的招生簡章，子敬教育小編給同學們整理了本校的所有招生信息在文章
[ 招生問答] 01-06 一.高鐵乘務專業(yè)方向怎樣學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作
[ 招生問答] 12-29 01.高鐵乘務專業(yè)就業(yè)方向?qū)W生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運輸企業(yè)從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工
[ 招生專業(yè)] 12-14 1、航空服務行業(yè)優(yōu)勢我國正處于”民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持百分之十，每百萬平方公里擁有的機場數(shù)量將大幅度增加，航班
