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很多學(xué)生都對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意，很多人都擔(dān)心自己高考不理想，就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專(zhuān)業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專(zhuān)業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線，要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專(zhuān)業(yè)，錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一樣，而且差別很大。不同的省份不同的地區(qū)有不一樣的分?jǐn)?shù)線，這也很正常。如果大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類(lèi)招生的標(biāo)準(zhǔn)劃定的話，考生高考文化成績(jī)需達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門(mén)所劃定的藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)科控制線以上(綜合測(cè)試成績(jī)=專(zhuān)業(yè)測(cè)試成績(jī)+高考英語(yǔ)成績(jī)×0.3)。只要綜合成績(jī)達(dá)到了藝術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的分?jǐn)?shù)線，自身?xiàng)l件也通過(guò)面試，就可以被錄取。所以學(xué)生還是要多多留意心儀院校的錄取政策，多看看往年的學(xué)校分?jǐn)?shù)線、招生動(dòng)態(tài)。特別注意：學(xué)生在關(guān)注分?jǐn)?shù)線的同時(shí)也要好好準(zhǔn)備自己的面試，畢竟面試成績(jī)也是十分重要的。
航空專(zhuān)業(yè)：現(xiàn)在旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代人“時(shí)間就是金錢(qián)”的觀念，所以出行都會(huì)選擇路程時(shí)間較短的交通工具，因此也就帶動(dòng)民航業(yè)的發(fā)展。從事航空服務(wù)工作，不但工作環(huán)境好而且收入也高還能到處旅游。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè) 。航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后就能應(yīng)聘空中乘務(wù)員、空中保安員等空勤；地勤方面值機(jī)員、售票員、安檢員、廣播員、行李查詢(xún)員、貴賓室服務(wù)員等航空類(lèi)型的工作。
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[ 招生問(wèn)答] 04-29 一、廣州交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校航空專(zhuān)業(yè)課程介紹1、實(shí)踐環(huán)節(jié)類(lèi)：廣播電視欄目主持、公益廣告拍攝、演藝實(shí)踐、國(guó)內(nèi)空姐大賽、星級(jí)酒店、各航空公司、國(guó)際郵輪頂崗實(shí)習(xí)、專(zhuān)業(yè)藝術(shù)比賽等。2、乘務(wù)知課程：機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、
[ ] 04-29 廣州交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線1、康復(fù)治療專(zhuān)業(yè)錄取70人，錄取控制分?jǐn)?shù)線150人;2、老年服務(wù)與管理專(zhuān)業(yè)錄取110人，錄取控制分?jǐn)?shù)線90分，學(xué)制3年;3、預(yù)防醫(yī)學(xué)專(zhuān)錄取40人，錄取控制分?jǐn)?shù)線80分，學(xué)制3年;4、口腔專(zhuān)業(yè)錄取100人，錄取控
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 05-29 01、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)好就業(yè)嗎依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員，每開(kāi)通一條鐵路，約需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬(wàn)人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員，所以該專(zhuān)業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常
[ 招生辦電話] 04-04 一、初中成績(jī)不好該怎么辦？中考成績(jī)?cè)?50分以下的同學(xué)，進(jìn)入高中學(xué)習(xí)確實(shí)很困難。別說(shuō)能考個(gè)好大學(xué)了，能把三年堅(jiān)持完都算不錯(cuò)了。三年堅(jiān)持下來(lái)，考不起大學(xué)，出來(lái)打工，干著最累得活，領(lǐng)著最低的工資。還有個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，那就是當(dāng)代青年里學(xué)歷最低的人
[ 招生問(wèn)答] 03-20 1、高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)1、認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，高鐵專(zhuān)業(yè)一直是媒體，已經(jīng)國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)。2、高鐵專(zhuān)業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元/月，另外還有國(guó)家法定待遇福利。3、工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人員工作環(huán)境全程無(wú)煙環(huán)境，高鐵速度快，
[ 招生問(wèn)答] 12-28 01、高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)是什么1、工作環(huán)境好，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人員工作環(huán)境全程無(wú)煙環(huán)境，高鐵速度快，相對(duì)時(shí)間都在5-8小時(shí)內(nèi)就好了。2、高鐵專(zhuān)業(yè)工資待遇好，平均工資在3000-7000元/月，另外還有國(guó)家法定待遇福利。3、認(rèn)可度高，作為服務(wù)行業(yè)，
[ 招生專(zhuān)業(yè)] 12-11 1.國(guó)際航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng)，發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才50至70
[ 招生簡(jiǎn)章] 02-11 廣州交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校春季招生簡(jiǎn)章（2021）選擇學(xué)校是家長(zhǎng)和學(xué)生都比較重視的一件事，想要選擇出適合學(xué)生的學(xué)校是很不容易的，所以我們?cè)诹私鈱W(xué)校的時(shí)候一定要了解清楚學(xué)校的信息，子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“招生信息”
暨南大學(xué)教育學(xué)院
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茂名南方職業(yè)技術(shù)學(xué)校
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