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對口高考是指普通高校對口招收中等職業(yè)學(xué)校(包括普通中專、職業(yè)高中、職業(yè)中專和綜合高中職高班)應(yīng)屆畢業(yè)生的入學(xué)考試,主要考試文化課,語文、數(shù)學(xué)、英語、德育和專業(yè)課。達到一定分數(shù)線后,由本省自行選錄。
在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由國家教育主管部門指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。

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中考成績在350分以下的同學(xué),進入高中學(xué)習(xí)確實很困難。別說能考個好大學(xué)了,能把三年堅持完都算不錯了。三年堅持下來,考不起大學(xué),出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個很現(xiàn)實的問題,那就是當(dāng)代青年里學(xué)歷最低的人群。該怎么選擇同學(xué)們可以自己先思考思考哦(也可咨詢文章右側(cè)的在線老師)!
盡管我們未來會變老,但是現(xiàn)在趁著年輕多學(xué)點東西是很好的,因為現(xiàn)在的記憶力也是最好的,記憶東西也比較快,將來也有更多的技能和其他學(xué)生抗衡,找到好工作的幾率也會增加。

[ 招生問答] 04-29 一.航空大學(xué)分數(shù)線很多學(xué)生都對空乘專業(yè)的錄取分數(shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進入自己心儀的空乘專業(yè)。其實各個學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分數(shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分數(shù)線不僅
[ ] 04-29 重慶化工職業(yè)學(xué)院錄取分數(shù)線1、業(yè)藥劑專業(yè)錄取120人,錄取控制分數(shù)線90分,學(xué)制3年;2、中藥專業(yè)錄取60人,錄取控制分數(shù)線90分,學(xué)制5年;3、醫(yī)學(xué)檢驗專業(yè)錄取50人,錄取控制122分,學(xué)制3年;4、公共事業(yè)管理專業(yè)錄取90人,錄取控制分
[ ] 02-11 重慶化工職業(yè)學(xué)院高職擴招的政策對于高職擴招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體,
[ ] 02-11 重慶化工職業(yè)學(xué)院高職擴招招生政策對于高職擴招100萬具體如何實施,王繼平司長提出,一是要合理安排擴招計劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟支撐等因素。二是擴大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體
[ 招生專業(yè)] 05-22 一、城市軌道交通運營與管理專業(yè)薪資高嗎城市軌道交通運營與管理專業(yè)主要從事交通運輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位、軌道交通運輸組織與管理崗位、國際貨運管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)經(jīng)營管理崗位以
[ 招生辦電話] 03-31 1.對口高考與普通高考的相同點1、報名條件相同。具有正式學(xué)籍的中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生,堅持四項基本原則,具有堅定正確的政治方向,遵紀守法,道德品質(zhì)良好,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,身體健康,在校期間未受過紀律處分,經(jīng)本人自愿申請并由所在學(xué)校審查推薦,均可報名
[ ] 02-11 一.五年制與三年制大專的區(qū)別實習(xí)時間不同:五年制大專的學(xué)生提前一年就可以安排實習(xí)并獲得實習(xí)工資,而三年制大專一般是提前半年。教學(xué)計劃與收費標準不同:三年制大專只有“三年一貫制”一種,三年連貫教學(xué),學(xué)費按大專收費標準分年收取。而五年制大專則分
[ 招生問答] 03-16 1.高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎樣未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上,就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中,高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右,高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右,高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目,所
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