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高速鐵路信號控制專業(yè)

子敬教育 2020-02-28 14:32:26

專業(yè)名稱:高速鐵路信號控制專業(yè)

招生層次:三年制高職??啤?/span>

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)道德,具備高速鐵路信號崗位技術(shù)能力和綜合素質(zhì),能從事高速鐵路信號控制設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)營維護(hù)、故障處理等技術(shù)工作的高端技能型專門人才。畢業(yè)生主要面向高速鐵路電務(wù)維護(hù)、高鐵信號工程施工等單位。

高速鐵路信號控制專業(yè)

專業(yè)核心能力:高速鐵路鐵路通信信號設(shè)備的維護(hù)、管理及高鐵信號工程的施工。 

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、高速鐵路鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、高速鐵路車站自動控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動控制系統(tǒng)維護(hù)、微機(jī)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)、鐵路信號設(shè)計與施工、高速列車運(yùn)行自動控制系統(tǒng)維護(hù)、城市軌道交通自動控制設(shè)備維護(hù)、行車調(diào)度自動控制設(shè)備維護(hù)、機(jī)車信號設(shè)備維護(hù)、鐵道信號計算機(jī)輔助設(shè)計等主要課程及以上專業(yè)核心課程的課內(nèi)實習(xí)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)面向:高速鐵路、城市軌道交通、各鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)及工程施工單位。主要從事高速鐵路信號設(shè)備的維護(hù)及管理等工作。
推薦學(xué)校:成都市鐵路??茖W(xué)校(簡稱成都鐵專)創(chuàng)辦于1984年,是經(jīng)四川省教育廳、成都鐵路局共同指導(dǎo)成立的西南地區(qū)首個高速鐵路公辦中等職業(yè)學(xué)校,更得到中央財政撥款的首批重點鐵路職業(yè)院校。學(xué)校以培養(yǎng)高鐵乘務(wù)、地鐵輕軌、鐵路航空、鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通等專業(yè)人才為己任。自建校以來,已為祖國鐵路建設(shè)輸送兩萬余名專業(yè)人才。

高速鐵路信號控制專業(yè)


     高速鐵路在不同國家不同時代有不同規(guī)定。中國國家鐵路局網(wǎng)站科普短文“什么是高速鐵路?”說:“中國高速鐵路的定義為:新建設(shè)計開行250公里/小時(含預(yù)留)及以上動車組列車,初期運(yùn)營速度不小于200公里/小時的客運(yùn)專線鐵路。”今天小編要與大家分享的是:高鐵發(fā)展前景及相關(guān)人員就業(yè)前景分析。        我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。        動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才,2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。        其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢,高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高,國外設(shè)備的大量引進(jìn),辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

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