機(jī)電工程和建筑工程是一級建造師中的兩個專業(yè)，其學(xué)習(xí)課程不同，就業(yè)方向也有很大差別。那么一建機(jī)電和一建建筑到底有什么區(qū)別？一建中哪個專業(yè)更吃香呢？下面就隨小編一起來詳細(xì)了解下吧！

一建機(jī)電和一建建筑的區(qū)別

考試難度不同

通過一建各專業(yè)考生的考試通過率，可以反映出該專業(yè)考試的難度。通過率越高的專業(yè)考試難度越低。

相關(guān)統(tǒng)計各科通過率為：建筑工程通過率89%、公路工程通過率88%、鐵路工程通過率82%、水利水電工程84%、市政公用工程86%、機(jī)電工程87%；

一級建造師各專業(yè)難度排行，從易到難：1、建筑2、機(jī)電3、公路4、市政5、鐵路6、水利水電7、通訊廣電8、民航機(jī)場工程9、港口與航道工程10、礦業(yè)工程

學(xué)習(xí)課程不同

建筑工程主干學(xué)科：理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、建筑物理、測量學(xué)、土木工程材料、土力學(xué)、工程地質(zhì)、基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計原理、道路工程、房屋建筑學(xué)、土木工程施工、核建筑概論、建筑制圖與識圖。

機(jī)電工程主干學(xué)科：機(jī)械制圖，工程力學(xué)，機(jī)械設(shè)計、液壓傳動、機(jī)械制造、電工與電子技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用、單片機(jī)應(yīng)用、電機(jī)拖動與控制、工廠供電、機(jī)床數(shù)控技術(shù)、機(jī)電設(shè)備故障分析與維修等。

就業(yè)方向不同

建筑工程：建筑施工企業(yè)工程管理人員、招投標(biāo)公司的技術(shù)人員、房地產(chǎn)開發(fā)公司工程部門的管理人員以及工程咨詢與評估機(jī)構(gòu)的造價咨詢和項(xiàng)目評估崗位，星級酒店的工程管理崗位、政府建設(shè)主管部門的工程管理崗位、高檔物業(yè)的工程管理崗位、國內(nèi)大中型企業(yè)的基建崗位等。

機(jī)電工程：在機(jī)電、石油化工、電力、冶煉，電梯安裝、機(jī)電設(shè)備安裝、建筑智能化、環(huán)保、電子、儀表安裝、火電設(shè)備安裝、送變電、核工業(yè)、爐窯、冶煉機(jī)電設(shè)備安裝、化工石油設(shè)備、管道安裝、管道、無損檢測、海洋石油、體育場地設(shè)施、凈化、旅游設(shè)施、特種專業(yè)等方面從事施工、管理等工作。

一建哪個專業(yè)最吃香

一建市政專業(yè)最吃香?，F(xiàn)在市面上市政一級建造師數(shù)量比公路的略微少，但是現(xiàn)在的市政企業(yè)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公路企業(yè)，而且近幾年資質(zhì)審批中，公路資質(zhì)無論是審批數(shù)量還是通過數(shù)量也都遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于市政資質(zhì)。

東部省份一年能過10多個市政資質(zhì)，也就過一兩個公路資質(zhì)，比例是10:1。市政資質(zhì)原來不要求本專業(yè)一建，現(xiàn)在資質(zhì)加嚴(yán)了開始要求了，市政企業(yè)數(shù)量眾多，但是現(xiàn)在要全部換成本專業(yè)，即將面臨一個數(shù)量井噴式增長，所以需求數(shù)量也就增加了。

像水利一級資質(zhì)原來就要求本專業(yè)一級建造師15個，新標(biāo)準(zhǔn)沒變化，這個影響不大；

水利二級資質(zhì)要求6個一建，但水利二級資質(zhì)的企業(yè)不如市政多，水利一建需求數(shù)量增加，但不如機(jī)電、市政增幅那么大。

同時由于市政考試涉及知識面較廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項(xiàng)內(nèi)容，大部分考生在實(shí)際項(xiàng)目中只經(jīng)歷過一兩項(xiàng)，其他就靠自己吃透教材內(nèi)容來理解和掌握，因此每年的市政專業(yè)的建造師考試通過率較低，證書相對于建筑行業(yè)建造師證來說也比較少見，加上市場需求量大，證書供不應(yīng)求，理所當(dāng)然，一級和二級市政兼職價格一度上漲，同樣，持證人員也是非常吃香的。