軌道交通是交通系統(tǒng)的重要組成部分，是城市公共交通的主干運(yùn)輸方式。軌道交通具有節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、容量大等特點(diǎn)，符合提倡的可持續(xù)發(fā)展的原則，更適合大中城市。

　　城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景分析：

　　根據(jù)發(fā)布的中國軌道軌道交通設(shè)備市場發(fā)展預(yù)測及投資前景調(diào)研報(bào)告來看，中國擁有全球最大的鐵路網(wǎng)，對于城市城市軌道交通專業(yè)的人才需求量巨大。

　　在十三五規(guī)劃中，提出要不斷完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加快城市軌道交通建設(shè)，優(yōu)化城市的軌道交通系統(tǒng)。預(yù)計(jì)到2020年城市軌道交通營業(yè)里程將超過6000 公里。

　　由于市場的需求，為城市軌道交通專業(yè)人才提供了大量的就業(yè)崗位，像通信維修、電動(dòng)列車維修等技術(shù)崗和列車長、值班站長等管理崗，都出現(xiàn)了大量的職位空缺，所以城市軌道交通專業(yè)的就業(yè)前景是非常廣闊的。

　　當(dāng)前我國正處于城市軌道交通建設(shè)的高潮階段，有許多大城市正處于籌備和建設(shè)階段。所以軌道交通專業(yè)未來五年甚至二十年的就業(yè)前景都還是非常不錯(cuò)的。

　　一條地鐵的建設(shè)運(yùn)營周期大概在3-5年，所以2020年的考生選擇軌道交通專業(yè)的同學(xué)，以后的就業(yè)機(jī)會(huì)非常多。

　　軌道交通專業(yè)在未來五年市場還是處在人才緊缺的狀態(tài)，畢業(yè)生的就業(yè)前景十分廣闊。

　　成都城市軌道交通專業(yè)學(xué)校：

　　四川城市職業(yè)學(xué)院創(chuàng)辦于1999年，前后經(jīng)歷了10年本科辦學(xué)和10年高職辦學(xué)。1999年，學(xué)校前身四川師范大學(xué)南洋學(xué)院成立；2002年學(xué)校更名為四川師范大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院。2007年，因政策調(diào)整，在同屬于公辦民助、招收三本二專學(xué)生、按新機(jī)制運(yùn)行的川師大非內(nèi)設(shè)二級學(xué)院四川師范大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院、外事學(xué)院基礎(chǔ)上，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，組建四川城市職業(yè)學(xué)院。2020年7月經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，在四川城市職業(yè)學(xué)院的基礎(chǔ)上增掛四川城市技師學(xué)院，技師學(xué)院當(dāng)前在校學(xué)生4000多人。學(xué)校被列入四川省“十三五”高校設(shè)置規(guī)劃升本院校。

　　學(xué)校組建以來，堅(jiān)持“服務(wù)城市化發(fā)展，培養(yǎng)技術(shù)技能人才”的辦學(xué)理念，緊貼區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，面向先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，與城市化發(fā)展同步同頻，對接成都國家中心城市建設(shè)和四川天府新區(qū)建設(shè)，堅(jiān)持產(chǎn)教融合，多元協(xié)同打造新一代信息技術(shù)、智能制造、智慧城市、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)4大專業(yè)集群，基本形成了土木建筑、電子信息、交通運(yùn)輸、財(cái)經(jīng)商貿(mào)、裝備制造、公共管理與服務(wù)、文化藝術(shù)、教育與體育等10個(gè)專業(yè)群54個(gè)專業(yè)。

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