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成都市蜀興職業(yè)中學(xué)介紹簡(jiǎn)章專業(yè)學(xué)費(fèi)國(guó)際航空訂單培養(yǎng)

子敬教育 2020-08-04 18:29:18

1、定向培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)

報(bào)名就簽就業(yè)合同、畢業(yè)就就業(yè)、高薪就業(yè)

2、國(guó)際航空專業(yè)招生要求

視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;,身體健康、體形勻稱,無(wú)明顯的“O”型、“X”型腿;,無(wú)肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陽(yáng)性;,無(wú)精神或家族病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;

3、國(guó)際航空服務(wù)的薪資

無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一個(gè)月就能有過萬(wàn)的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別,不僅工資會(huì)有一個(gè)大的提升,就連飛行小時(shí)費(fèi)用也會(huì)增加到15美元一小時(shí),每個(gè)星期飛行40小時(shí)那么一個(gè)月的收入就能達(dá)到2萬(wàn)元以上。

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4、國(guó)際航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

改革開放以來,中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng),發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上,中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

5、國(guó)際航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)

我國(guó)正處于”民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬(wàn)平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

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校園新聞

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[ 招生專業(yè)] 05-25 1.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè),主要是行車工作。軌道交通管理就是平時(shí)調(diào)度地鐵、地鐵駕駛、維護(hù)地鐵系統(tǒng)和管理維護(hù)地鐵

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[ 招生辦電話] 04-08 一、普通高考難嗎?普通高等學(xué)校根據(jù)考生成績(jī),按百已確定的招生計(jì)劃,德、智、體全面衡量,擇優(yōu)錄取。高考由教育部統(tǒng)一組織調(diào)度,教育部考試中心或?qū)嵭凶灾髅}的省級(jí)教育考試院命制試題。二、成都市蜀興職業(yè)中學(xué)電話號(hào)碼中職咨詢聯(lián)系電話:一四七 〇二八七

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