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宜賓市職業(yè)技術(shù)學(xué)院定向培養(yǎng)空姐

子敬教育 2020-08-04 18:28:13

01、定向培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)

采取“訂單班”培養(yǎng)模式,入學(xué)面試合格后簽定就業(yè)協(xié)議。

02、國(guó)際航空專業(yè)招生要求

口齒伶俐,中、英文發(fā)音準(zhǔn)確,性格開朗、大方,心理素質(zhì)好,富有合作精神;,年齡不超過(guò)25周歲的大專及以上文憑的畢業(yè)生;,視力:矯正視力不低于0.4,無(wú)色盲、色弱、斜視;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無(wú)明顯的疤痕;,無(wú)精神或家族病史,無(wú)各類慢性疾病,無(wú)肺結(jié)核等傳染??;,無(wú)久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

03、國(guó)際航空服務(wù)的薪資

無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說(shuō)你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國(guó)際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一個(gè)月就能有過(guò)萬(wàn)的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別,不僅工資會(huì)有一個(gè)大的提升,就連飛行小時(shí)費(fèi)用也會(huì)增加到15美元一小時(shí),每個(gè)星期飛行40小時(shí)那么一個(gè)月的收入就能達(dá)到2萬(wàn)元以上。

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04、定向班就業(yè)前景

改革開放以來(lái),中國(guó)民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長(zhǎng),發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)水平兩倍以上,中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。最近5年中國(guó)至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

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校園新聞

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