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南充工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校定向培養(yǎng)空姐

子敬教育 2020-08-02 18:39:30

01、航空服務(wù)定向培養(yǎng)招生條件

熱愛祖國、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志于從事航空服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì);,身高:男生173~182cm;女生163~172cm;,視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;,五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;,無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

02、國際空乘課程

◇ 國際空乘專業(yè)知識
國際空乘心理培訓(xùn)
◇ 英文溝通技巧
◇ 國際空乘職業(yè)形象
◇ 外國文化與習(xí)俗
◇ 國際空乘面試技巧
◇ 游泳救護(hù)

03、定向培養(yǎng)薪資待遇

無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說你飛行時間多工資就高,飛行時間少相對工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時費(fèi)用是10-12美金一小時的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時一個月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長級別,不僅工資會有一個大的提升,就連飛行小時費(fèi)用也會增加到15美元一小時,每個星期飛行40小時那么一個月的收入就能達(dá)到2萬元以上。

04、國際航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

改革開放以來,中國民航運(yùn)輸年平均總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨物運(yùn)輸量等指標(biāo)高速增長,發(fā)展速度高于世界民航運(yùn)輸業(yè)增長水平兩倍以上,中國民航運(yùn)輸業(yè)成為拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的朝陽產(chǎn)業(yè)。未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。最近5年中國至少新增40000~60000多名空服人員的工作崗位,航空崗位需求量大,行業(yè)專業(yè)人才匱乏。

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05、定向培養(yǎng)與普通教學(xué)的區(qū)別是什么

教學(xué)模式不同;國際空乘專業(yè)人才在薪資及福利待遇上要遠(yuǎn)高于民航專業(yè)人才。國際空乘專業(yè)平均年薪在20萬元以上,國內(nèi)空乘年薪普遍在8-10萬元左右。國際機(jī)場工作人員平均年薪在10萬元左右。

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