無論是國內(nèi)航線還是國際航線,空乘工資都是根據(jù)多費(fèi)多得的機(jī)制,也就是說你飛行時(shí)間多工資就高,飛行時(shí)間少相對(duì)工資就少,一般國際航線的月工資基本上在1800員左右,飛行小時(shí)費(fèi)用是10-12美金一小時(shí)的補(bǔ)貼,一周如果飛行在40小時(shí)一個(gè)月就能有過萬的收入了,頭等艙的工資也只是基本工資稍微高那么一點(diǎn),補(bǔ)貼是一樣的,但是如果能做到乘務(wù)長(zhǎng)級(jí)別,不僅工資會(huì)有一個(gè)大的提升,就連飛行小時(shí)費(fèi)用也會(huì)增加到15美元一小時(shí),每個(gè)星期飛行40小時(shí)那么一個(gè)月的收入就能達(dá)到2萬元以上。
空乘專業(yè)就是專門培養(yǎng)航空人才的專業(yè),像是我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)看到的空姐,地勤等工作都是空乘專業(yè)畢業(yè)可以從事的工作??粘藢I(yè)一般工作要求都是專科及以上學(xué)歷,只要是高招錄取學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的基本都能符合這個(gè)條件,所以找工作的時(shí)候,不需要擔(dān)心學(xué)歷限制。空乘專業(yè)每年的就業(yè)率還是很高的。
我國正處于”民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中,中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三。到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持百分之十,每百萬平方公里擁有的機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng),中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

國際空乘專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái),以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
[ 招生問答] 04-29 01、重慶傳媒職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景由于我國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展速度快于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,所以對(duì)航空商務(wù)人員的需求很大。畢業(yè)生所學(xué)的知識(shí)面寬,就業(yè)的面也寬。只要畢業(yè)生的成績(jī)合格,都能順利就業(yè)。02、重慶傳媒職業(yè)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)的課程客艙
[ ] 04-29 重慶傳媒職業(yè)學(xué)院分?jǐn)?shù)線多少1、中藥專業(yè)錄取60人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制5年;2、老年服務(wù)與管理專業(yè)錄取110人,錄取控制分?jǐn)?shù)線90分,學(xué)制3年;3、專業(yè)農(nóng)村醫(yī)學(xué)專業(yè)錄取分100人,錄取控制分?jǐn)?shù)線100人,學(xué)制3年;4、護(hù)理專業(yè)錄取60
[ ] 02-11 重慶傳媒職業(yè)學(xué)院高職擴(kuò)招的政策對(duì)于高職擴(kuò)招100萬具體如何實(shí)施,王繼平司長(zhǎng)提出,一是要合理安排擴(kuò)招計(jì)劃,綜合考慮各地生源情況、辦學(xué)條件、經(jīng)濟(jì)支撐等因素。二是擴(kuò)大服務(wù)面向。要面向高中畢業(yè)生、退役軍人、下崗失業(yè)人員、農(nóng)民工和新型職業(yè)農(nóng)民等群體,
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[ 招生專業(yè)] 05-22 一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)可以考哪些證救護(hù)員證,普通話證,鐵路客運(yùn)員證等二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理是立足于站務(wù)員,面向車站值班員,,運(yùn)轉(zhuǎn)班組長(zhǎng),值班站長(zhǎng),運(yùn)轉(zhuǎn)值班員行車調(diào)度員等和行車,票務(wù)方向的一個(gè)專業(yè),主要是
[ 招生辦電話] 03-31 01、初中成績(jī)只有300多分,高中能學(xué)走嗎?中考成績(jī)?cè)?50分以下的同學(xué),進(jìn)入高中學(xué)習(xí)確實(shí)很困難。別說能考個(gè)好大學(xué)了,能把三年堅(jiān)持完都算不錯(cuò)了。三年堅(jiān)持下來,考不起大學(xué),出來打工,干著最累得活,領(lǐng)著最低的工資。還有個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,那就是當(dāng)代
[ ] 02-11 01.重慶傳媒職業(yè)學(xué)院2020年的招生簡(jiǎn)章同學(xué)們?cè)诹私鈱W(xué)校信息時(shí),要重點(diǎn)去查看學(xué)校的招生簡(jiǎn)章,最好是能找到最新的招生簡(jiǎn)章,若是沒有找到最新的招生簡(jiǎn)章,同學(xué)們可以參考往年的招生簡(jiǎn)章,子敬教育小編給同學(xué)們整理了本校的所有招生信息在文章頂部的“招
[ 招生問答] 03-16 一.高鐵乘務(wù)專業(yè)工資怎樣高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點(diǎn)構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎(jiǎng)金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項(xiàng)目。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同,線路的不同,自己本身級(jí)別的不同,基本工資及獎(jiǎng)金也會(huì)有不小的差距。級(jí)
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