曾經(jīng)在2014年之前，鐵路從事鐵路行業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)率呈現(xiàn)出下降的趨勢。而到了2016年，鐵路相關(guān)行業(yè),再次成為就業(yè)量最大的前50個行業(yè)。鐵路相關(guān)行業(yè)就業(yè)滿意度逐漸上升，并呈現(xiàn)出穩(wěn)定的態(tài)勢。這就可以看得出來，從2012年到2016年間的鐵路學(xué)校畢業(yè)生半年以后在鐵路行業(yè)就業(yè)的滿意度呈穩(wěn)定的態(tài)勢，并且逐年直線上升。明顯高于全國其他專業(yè)中高職學(xué)校的平均水平。

  從整體情況來看，鐵路學(xué)校畢業(yè)生進入到了滿意度最高的前十行業(yè)行列。專業(yè)行業(yè)細分后就會發(fā)現(xiàn)，鐵路運輸業(yè)的就業(yè)滿意度是非常高的。目前就業(yè)情況中，鐵路相關(guān)的專業(yè)就業(yè)率都是傲視群雄的。在就業(yè)排名前50位的主要專業(yè)當(dāng)中，鐵道工程技術(shù)和電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)表現(xiàn)不俗。

  鐵路相關(guān)專業(yè)幾乎包攬了高職高專畢業(yè)生就業(yè)率的前五十位的頭兩名。通過整理綠牌專業(yè)發(fā)現(xiàn)，與鐵路相關(guān)的專業(yè)連續(xù)四年進入綠牌專業(yè)行列當(dāng)中。四川鐵路運輸學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)率達到了百分百。

  四川鐵路運輸學(xué)?，F(xiàn)在實行的教學(xué)模式是校企聯(lián)合人才訂單培養(yǎng)模式，從這個學(xué)校走出去的學(xué)生，出來就能勝任崗位上工作，因為在實習(xí)期間，他們已經(jīng)充分了解了自己的崗位，學(xué)習(xí)期間都是有崗位指向的，這樣的模式培養(yǎng)出來的學(xué)生，職業(yè)素養(yǎng)好，專業(yè)能力強，成為各大鐵路建設(shè)集團搶手的目標(biāo)。